中新網2月9日電 從今年4月1日起，北京市各類黃標車全天禁止駛入五環路以內(含)的區域，這標志著北京市全面治理環境殺手“黃標車”的步伐進入實質性階段。

　　然而，“黃標”換“綠標”絕非僅僅是一個標志的轉變，是對商用車生產企業產品升級的一個無聲的號角。同時，黃標車主如何選購一輛品質可靠的、性價比高的的國III車，專家為您支招。

　　我國輕卡生產企業雖然多達40余家，但福田、江鈴、慶鈴等輕卡企業在輕卡市場中占有主導地位，江鈴、慶鈴都是以日本五十鈴技術見長，福田汽車則是歐系輕卡的代表。福田汽車被譽為是中國輕卡之王，是我國規模最大、產品最全的商用車制造企業，汽車累計銷量已超過280萬輛，創造了中國汽車發展史上增長速度最快的記錄。在世界三大品牌評估機構“世界品牌實驗室(WBL)”評出的2008年“中國500最具價值品牌榜”中，福田汽車以221.57億元的品牌價值繼續蟬聯商用車第一。

　　繼2007年8月28日，福田汽車節能減排重點試驗室正式落成后，2008年12月28日，北京新能源汽車設計制造產業基地授牌暨新能源公交車采購協議簽約儀式又在福田汽車舉行，國家科技部和北京市政府聯合向福田汽車授予了北京新能源汽車設計制造產業基地牌匾，成為我國汽車行業首個新能源領域的設計制造基地，也是中國規模最大、品種最全的新能源汽車設計制造工程基地。其中，福田歐馬可采用的高壓共軌發動機就是采用了三大綠色能源技術之一的清潔能源技術，研發的產品，確保了歐馬可產品的“綠色環保”，是福田汽車履行創造“綠色北京、宜居北京”的重要舉措。

　　與外地車相比，“地產車”在材料費用、人工費用、運輸費用等很多環節擁有獨特的優勢。僅當地銷售，就使得單車運輸成本降低5%左右，單臺車按8萬元計算，僅運輸成本一項，就可以給用戶節省4000元。因此，在同類型、同等品質的前提下，“地產車”的綜合性價比競爭力有著外地車難以企及的競爭優勢。

　　在汽車消費環境日益成熟的今天，人們對售后服務的要求也越來越高。與外地車相比，“地產車”歐馬可的服務優勢究竟在哪呢？

　　在北京地區，福田歐馬可的銷售店、服務維修站所組成的營銷服務體系始終保持同類品牌中覆蓋范圍最廣、網點設置最多、服務半徑最短、搶修救援最快等多項指標的領先，其維修時間最低可縮短至2小時。在配件供應上，靠近福田汽車配件總庫，近億元的配件儲備和數十家配件供應點保障了配件供應的及時性。為了讓消費者在購車、用車過程中最大限度地享受到放心的保障，福田汽車投入巨資建立了亞洲最大的、國際領先技術的Call Canter (呼叫中心)，這在輕卡行業是獨一無二的。呼叫中心與服務網絡組成的服務體系充分保證了北京用戶享受福田汽車獨有的“全程無憂”品牌服務。