2008年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)冠軍——豐田汽車(chē)眼下正面對(duì)巨大挑戰(zhàn)。2月6日豐田汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù)，2008年虧損總額可能達(dá)到49.5億美元，為去年12月預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)的3倍(預(yù)計(jì)16.5億美元)。

　　汽車(chē)銷(xiāo)量、主力業(yè)務(wù)持續(xù)下降，盡管這些原因可以用來(lái)解釋豐田汽車(chē)70年來(lái)的首次虧損，卻無(wú)法解釋日本制造業(yè)的整體低迷。據(jù)日本媒體報(bào)道，日本制造業(yè)領(lǐng)域的所有上市企業(yè)2008年財(cái)年將同時(shí)面臨赤字的命運(yùn)。位于受重創(chuàng)行業(yè)之首的是電機(jī)業(yè)、汽車(chē)業(yè)和信息技術(shù)業(yè)，汽車(chē)、電機(jī)等行業(yè)的500家企業(yè)3月的財(cái)年決算將報(bào)出高達(dá)1.1萬(wàn)億日元(約合818億元)的赤字。

　　金融風(fēng)暴席卷之處的蕭瑟，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)似乎無(wú)法和日本聯(lián)系起來(lái)。在去年金融危機(jī)爆發(fā)之初，因?yàn)闆](méi)有房產(chǎn)市場(chǎng)泡沫和逾1萬(wàn)億美元外匯儲(chǔ)備，日本受到各國(guó)羨慕。美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略學(xué)家、《世界是彎曲的》一書(shū)作者大衛(wèi)·斯米克(David Smick)近日還撰文建議，美國(guó)應(yīng)該放棄中國(guó)，讓日本充當(dāng)美國(guó)的“救市主”。

　　豐田減產(chǎn)裁員

　　一位在日本愛(ài)知縣開(kāi)餐館的老板覺(jué)得，從1月起“客人突然減少了”。這家以豐田汽車(chē)員工為主要客流的餐館今后命運(yùn)堪憂，因?yàn)閻?ài)知縣估計(jì)，從去年10月至今年3月，縣內(nèi)的非正式員工失業(yè)數(shù)量將達(dá)2萬(wàn)人，其中大部分是豐田汽車(chē)裁減的。

　　豐田汽車(chē)2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)繼續(xù)帶來(lái)“深淵不見(jiàn)底”的恐懼感。豐田今年1月在美國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量同比減少31.7%，在日本國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也連續(xù)4年下降。美國(guó)穆迪投資者服務(wù)公司將對(duì)豐田汽車(chē)的評(píng)價(jià)前景列為“負(fù)面”。

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，一位豐田汽車(chē)的管理人士表示，“攤子鋪得越大，損失也就越多”，言下之意，巨大的經(jīng)營(yíng)規(guī)模在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中顯現(xiàn)出弊端。為了具備在全球生產(chǎn)1000萬(wàn)輛的能力，豐田汽車(chē)近年來(lái)大規(guī)模投資，豐田汽車(chē)的車(chē)型總數(shù)量是本田的兩倍。

　　“豐田汽車(chē)得的是一種大企業(yè)病。船小好調(diào)頭，大企業(yè)改變企業(yè)戰(zhàn)略難。”汽車(chē)評(píng)論員藍(lán)畔2月9日對(duì)記者分析，“從目前豐田汽車(chē)采取的減產(chǎn)對(duì)策來(lái)看，豐田汽車(chē)?yán)潇o看待危機(jī)，在供過(guò)于求的市場(chǎng)形勢(shì)下避免產(chǎn)品積壓，是一種積極的做法。”據(jù)日本媒體報(bào)道，從1月至3月豐田汽車(chē)將關(guān)閉所有的國(guó)內(nèi)工廠14天，工作日的產(chǎn)量也下調(diào)一半左右。

　　日本制造業(yè)在劫難逃

　　日本媒體報(bào)道，日本九大電機(jī)廠商近日相繼公布數(shù)據(jù)顯示，2008財(cái)年預(yù)計(jì)虧損總額達(dá)19100億日元(約合1437億元)，接近IT泡沫破滅后2001財(cái)年虧損19130億日元的歷史最低水平。

　　復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授強(qiáng)永昌2月9日接受記者采訪時(shí)表示，“日本制造業(yè)面臨的困境與國(guó)際金融大環(huán)境有關(guān)。日本在上世紀(jì)80年代就完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，大部分產(chǎn)業(yè)制造基地分布在歐美及東南亞。現(xiàn)在金融危機(jī)從美國(guó)產(chǎn)生，然后波及到歐美，日本制造業(yè)很難通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方式逃過(guò)這一劫。”

　　日本東京大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究科教授吉川洋則將原因歸結(jié)為“日本國(guó)內(nèi)消費(fèi)萎靡”。“日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)度依賴(lài)出口，這是問(wèn)題的癥結(jié)所在。日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的是為了提高日本人的生活質(zhì)量，也必須依靠日本國(guó)內(nèi)的消費(fèi)來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)”。

　　“日本是高度外向型經(jīng)濟(jì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的確很重要。其實(shí)日本在數(shù)年前已經(jīng)充分發(fā)掘了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，日本的島國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界市場(chǎng)中也具有重要的地位。挖掘本國(guó)市場(chǎng)的需求對(duì)重振經(jīng)濟(jì)有作用，但作用有限。”強(qiáng)永昌說(shuō)。

　　日本做“救市主”？

　　“美國(guó)救市要靠中國(guó)。”自金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，這樣的輿論不絕于耳。美國(guó)媒體2月8日發(fā)表了大衛(wèi)·斯米克題為“美國(guó)的新救市主：日本”的文章。文章表示，“美國(guó)已經(jīng)醒悟過(guò)來(lái)，解決金融危機(jī)可能超出了美國(guó)政府的財(cái)政能力。因此，盡管美國(guó)需要緩解對(duì)國(guó)外資本的依賴(lài)性，但現(xiàn)在仍急需一個(gè)與美國(guó)的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)和安全目標(biāo)相一致的‘買(mǎi)家’。而美國(guó)的選擇是‘中國(guó)或日本’”。

　　從美國(guó)新任財(cái)政部長(zhǎng)蓋特納的聽(tīng)證會(huì)的言論來(lái)看，他把目標(biāo)鎖定在中國(guó)身上。但斯米克認(rèn)為，美國(guó)應(yīng)該選擇日本。他寫(xiě)道，中國(guó)社會(huì)存在著“泡沫”，而一旦這些泡沫破掉，中國(guó)將把大量的“全球儲(chǔ)蓄”收回用于國(guó)內(nèi)事務(wù)。因此，日本成為了更合理的“焦點(diǎn)”。

　　“日本做‘救市主’，不可能。從日本的角度來(lái)看，可能在幫助美國(guó)度過(guò)金融危機(jī)方面做些努力，但讓日本來(lái)做‘救市主’不現(xiàn)實(shí)。”強(qiáng)永昌說(shuō)：“無(wú)論日本、中國(guó)，目前當(dāng)務(wù)之急都是做好自己本國(guó)的事情，誰(shuí)都做不了救市主。正確的方法是多邊合作，共同努力。在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的大形勢(shì)下，合作才是主要的出路。”（李語(yǔ)實(shí)）