日前，由Hay(合益)集團和《財富》雜志聯合評選的“2008年最受贊賞的中國公司”的名單中，比亞迪榜上有名。該評選從1997年開始，已經成為全球范圍內評估公司聲譽最有價值的工具之一。

　　憑借2008年的搶眼表現，比亞迪從參與評選的294家“中國公司”中脫穎而出，在產品和服務的地位、長期投資價值、公司資產合理使用、創新能力、管理質量、財務穩健程度、吸引和保留人才的能力、社會責任、全球化經營的有效性等9項評選指標中均取得不俗成績。

　　汽車產業發展創新高

　　進入汽車行業不過5年，比亞迪就以連年銷量翻番的成績詮釋了汽車行業的深圳速度。作為汽車新銳品牌的比亞迪，2006年度僅靠F3便在中級車市中做得風生水起，取得了5萬輛的銷量；2007年度，銷量翻番達到10萬輛；2008年度比亞迪汽車實現產銷量20萬輛，相比2007年再次實現100%的增長。最重要是，2008年的成績是在整體經濟形勢下行的情況下取得，比亞迪成為完成年初制定目標的少數廠家之一，確實難能可貴。

　　除了在傳統燃油車領域高歌猛進外，比亞迪致力于新能源汽車的開發，率先實現全球首款雙模電動車F3DM的商業化，比很多國際廠商同類型車的推出還要早兩三年，成就了中國力量首次領跑世界。

　　前景美好受巴菲特青睞

　　2008年10月，巴菲特入股比亞迪震動了整個資本市場，比亞迪一夜間成為車企明星。巴菲特旗下的中美能源公司以每股8港元認購比亞迪股份10%的股權，價值2.23億美元，這是巴菲特入股的第二家中國企業，也證明了比亞迪的強大實力和發展潛力。正如巴菲特本人針對此次投資事件的發言：比亞迪董事長王傳福具有優秀的管理運營能力，同時擁有先進的管理和技術研發隊伍。獲得“股神”的贊賞和支持，比亞迪汽車的國際化進程將邁向新的臺階。

　　捐助災區昭示社會責任感

　　2008年對于中國人民來說是多災多難的一年，越是在艱難險阻面前，越能體現企業的社會責任心。“5·12”大地震，比亞迪第一時間慷慨解囊，捐獻現金1000萬元，為了保證救援工作順利進行，比亞迪將1000部新車的千斤頂拆下運往災區。同時，比亞迪董事長王傳福帶領企業員工率先捐出300萬元，比亞迪最終累計捐款1586萬元。作為一家名營企業，比亞迪的慷慨捐助，無疑成為整個汽車廠商的表率，是對企業社會責任感的最好體現。

　　新年剛過，評選活動負責人就專程到比亞迪舉行頒獎儀式。比亞迪方面表示，比亞迪會抓住2009年世界經濟格局大調整所帶來的機遇，以更加穩健的步伐保持增長。(王萬利)