繼奧巴馬否決了通用汽車和克萊斯勒公司的重組計劃之后，通用汽車于當(dāng)?shù)貢r間3月31日稱，其在今年6月之前申請破產(chǎn)保護的可能性正在上升，隨后通用汽車股價重挫28%。

　　破產(chǎn)保護計劃正在制訂

　　按照奧巴馬政府的要求，通用汽車必須在接下來的60天內(nèi)(即6月之前)提交一份更加切實有效的重組計劃，否則政府將迫使通用汽車處于破產(chǎn)境地以削減債務(wù)。鑒于形勢并不樂觀，通用汽車新任CEO韓德勝在上任后的第一次新聞發(fā)布會上表示，預(yù)計4月通用汽車將獲得美國政府的額外貸款，但通用汽車破產(chǎn)的概率變大。

　　通用汽車首席財務(wù)官楊世杰周二稱，作為應(yīng)急計劃行動的一部分，公司正在制訂申請破產(chǎn)保護的計劃，以防6月1日美國政府設(shè)定的期限到期后公司的重組計劃未能獲得通過。但他沒有透露計劃的細節(jié)。

　　通用汽車可能分拆

　　據(jù)國外媒體昨日報道，通用汽車正討論的可能破產(chǎn)計劃中包括將公司最賺錢的部分組建一家新公司，而其他部分將在破產(chǎn)保護之下。消息人士稱，根據(jù)該計劃，土星和悍馬等品牌將不被納入新通用，而仍受破產(chǎn)保護。

　　韓德勝說，“他們認為我能夠率領(lǐng)通用汽車進入和走出破產(chǎn)重組”。此前，通用曾多次表態(tài)不會申請破產(chǎn)保護，一直傾向于“法庭外”的重組。

　　新CEO新政受關(guān)注

　　下周，通用汽車新董事會將召開首次會議，新任CEO韓德勝的新政策成為外界關(guān)注的焦點。

　　韓德勝周二表示，為了公司的生存，通用汽車可能需要關(guān)閉更多工廠，制訂一個新的工人買斷計劃，并要求工會和債權(quán)人作出更多讓步，包括要求實施更多裁員。

　　他還透露，通用汽車不太可能舍棄更多品牌。通用此前宣布計劃關(guān)閉或出售土星、薩博和悍馬，將龐蒂亞克轉(zhuǎn)為小規(guī)模品牌。在北美市場，通用會只剩下4個核心品牌。

　　新任非執(zhí)行董事長Kent Kresa透露，新董事會上將討論董事會結(jié)構(gòu)的變化，為百年歷史的通用汽車制訂一個新議程。（謝濤）

　　- 相關(guān)新聞：通用福特補貼失業(yè)消費者

　　據(jù)新華社電 通用和福特兩家汽車公司3月31日宣布，將針對購車者推出失業(yè)保護計劃，以促進在美國市場的汽車銷售。

　　通用汽車公司表示，如果消費者在4月1日-30日期間購買或租賃該公司新車后失業(yè)，通用將為其償付最多達9個月的購車貸款或租金，每月最高付款額為500美元。

　　而依據(jù)福特的“車款保護”計劃，如果消費者在計劃公布后至今年6月1日期間購買“福特”、“林肯”或“水星”品牌任一款汽車后失去工作，福特將每月補貼車主最高700美元購車款，補貼期限最長為一年。

　　由于經(jīng)濟衰退導(dǎo)致失業(yè)率居高不下，消費者信心低落，美國汽車市場銷售暴跌。韓國現(xiàn)代汽車公司今年1月份已在美國推出類似的失業(yè)保護計劃。