2009上海國際車展看什么？最重要的就是看新車，尤其是全球首發車型。上海汽車挾主場之利全家族亮相，將在本次車展中全球首發兩款具有里程意義的革命性車型：名爵世界車MG 6和榮威N1概念車。

　　兩款全球首發車

　　頂級車展上的“全球首發車型”是汽車廠商展現實力和吸引眼球的利器，上海汽車在本屆上海車展上，推出歷來最為強大的全系列展車陣容，包括榮威和名爵兩大品牌，其中最為耀眼的是全球首發的兩款具有里程意義的車型：傳承MG名爵品牌運動、激情DNA的MG6；以信息化、網絡化作為亮點的榮威N1概念車。

　　為了與這兩款國際化水準的車型相得益彰，上海汽車邀請了在國際上風頭最健的超級名模裴蓓擔任榮威N1概念車的車模，現場還邀請到國際知名DJ助陣，為參展觀眾打造一場時尚+科技的視聽盛宴。

　　MG6獻禮名爵85周年

　　2009年，是MG品牌誕生85周年，即將全球首發的MG 6，以“FastBack” 設計美學的革新設計傳承MG名爵品牌的DNA，繼續MG名爵的激情、運動之路。

　　MG6是上海汽車在W261平臺上，集成全球資源開發的MG6。選擇在上海國際車展全球首發，MG6是上南合作后MG名爵推出的第一款全新新車型，也是對MG名爵品牌85周年的獻禮，是上海汽車全球研發資源和MG名爵品牌精神的完美融合，不僅充分展現了上汽對MG名爵的信心，也是MG名爵傳遞給給市場的一份極大的信心。

　　榮威N1延續數字科技

　　2009年，榮威550銷量穩步上升，三月更逼近5000臺。即將突破“5000門檻”的榮威550與福克斯，卡羅拉等車型一起，已經成為細分市場的主流車型。

　　銷售數據的攀升證明榮威550的“數字化概念”和產品設計已經得到市場的認可，消費者認可“數字化概念”是汽車發展的必然趨勢。榮威N1概念車在設計之初，就提出升級550“全時數字轎車”的理念，給用戶以更多的科技體驗，盡情享受自由激情的生活方式。以“網絡化、信息化”為創意點的榮威N1概念車，將延續榮威的創新理念，繼續引領車市的數字科技進程。

　　上海汽車的概念車與其他廠家用來吸引眼球的概念車最大不同在于其將很快的量產，上海汽車相關人士再次證實：榮威N1概念車是“離量產車最近的概念車”。 這一點從2007年上海車展榮威W2概念車的發布和其后榮威550的上市已經得到驗證。以上海汽車的一貫節奏來說，可能榮威N1概念車的量產車將在2010年推出，當然，這僅是目前的一種可能。(和玲)