通用汽車全球副總裁、亞太區總裁羅瑞立本周在上海車展上接受本報記者采訪時明確表態，通用汽車在華的業務不受影響，通用仍會保留別克品牌，因為“它是盈利的”。他還透露，通用汽車計劃在華新建一家工廠。

　　“別克品牌一定保留”

　　通用汽車已計劃賣掉悍馬、薩博品牌，并將重組土星品牌，最快下周，薩博的歸屬就將宣布。通用汽車中國公司首席執行官甘文維表示，新投資者是自己在中國分銷薩博，還是繼續和上海通用合作，現在還不確定。

　　此前，美國政府曾要求通用將在北美的四大核心品牌削減至三個，外界猜測在北美銷量最小的別克品牌可能被砍掉。

　　通用汽車在上海車展上首次正面回答了這一猜測。羅瑞立表示，“我們一定會保留別克品牌，其中的一個原因就是別克在中國的成功。另外，別克品牌在美國也是盈利的，它有非常忠實的追隨者。雖然美國政府要求我們削減一些品牌，但我們會保留別克，美國政府也接受了這個決定。”

　　“不會在華關閉工廠”

　　羅瑞立表示，“實際上，除了中國市場，我們在其他國家的市場都存在著這樣或者那樣的問題。”他表示，通用將通過縮減產能、減少投資等方式來進行結構性調整。

　　“我們不會在中國關閉任何工廠，未來我們在中國還會建立一個新的工廠。”羅瑞立沒有透露在華新工廠的更多細節。通用汽車中國公司首席執行官甘文維告訴記者，“目前一切還在規劃之中。”

　　甘文維表示，未來五年內，通用汽車將向中國市場引進30多款新車型或升級車型，涵蓋別克、凱迪拉克、雪佛蘭等主要核心品牌。

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　　本報綜合報道 據國外媒體昨日報道，知情人士透露，由于汽車銷量下滑以及庫存不斷增加，通用汽車正計劃今年夏天暫時關閉大部分美國工廠，關閉時間最長9周。

　　通用汽車每年通常在7月關閉工廠兩周，對車型進行調整。此次工廠關閉細節仍在制訂過程中。一些工廠將在5月中旬至7月末之間交叉關閉。知情人士表示，生產更為暢銷車型的少數幾家工廠將在關閉期間維持運轉，但生產線運轉速度將下降。

　　通用汽車發言人Chris Lee拒絕對此消息置評。據了解，數千名工人將暫時失業，但仍可領取大部分工資。而對于眾多汽車零部件供應商而言，這無異于一場災難。由于之前的減產措施，許多供應商已經處于破產邊緣。(謝濤)