中新網4月27日電 每年的4月22日，為世界地球日。隨著科學技術的發展和工業經濟規模的擴大，全球環境狀況在過去幾十年里持續惡化。資料表明：自1860年有氣象儀器觀測記錄以來，全球年平均溫度大約升高了0.6攝氏度，二氧化碳地無限制排放造成了溫室效應的加深，人類的生存環境面臨著巨大的威脅。

　　每天排放著大量二氧化碳的工業生產企業自然成為了焦點。一方面，工業發展為人類的文明進步做出了重大的貢獻，另一方面，大量二氧化碳進入空氣造成了環境的極大破壞。那么，我們的工廠能否盡可能地做到降低二氧化碳的排放，甚至是零排放呢？

　　生產性工廠的二氧化碳排放，這本身就是非常正常的。但是作為一個社會責任型企業，會采取各種手段、采用各種先進設備，對二氧化碳排放進行控制和不斷降低。廣州本田就是其中之一，并不滿足自己的過去，在原來的基礎上，采取更大的力度，制定了詳細可行的降低二氧化碳排放計劃。

　　在2008年的北京車展上，廣州本田宣布正式啟動“降低二氧化碳排放計劃”，并明確提出在制造環節減少二氧化碳排放的指標，做到了計劃量化可執行，并且顯示出很大的決心。計劃顯示，在2010實現生產單臺產品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%，這樣累計減少的二氧化碳排放量將達到5萬噸。為了完成這個艱巨的任務，包括在電能節約、LPG節約以及其他輔助措施的開展上，廣本均設定詳細的目標，以此來量化計劃的可完成性。

　　根據數據統計顯示，在計劃開展的頭一年，廣州本田在170余項節能減排項目中，預計全年可以節約能源費1000余萬元，全年預計減少二氧化碳排放1.2萬噸以上，這相當于種植500畝森林的二氧化碳排吸收量。

　　從這個角度上看，植樹造林和降低二氧化碳排放的實質意義又是等同的。

　　“故鄉的森林”，這是對廣本增城工廠綠化成績的一種肯定。增城工廠的設計者將廣州本田作為他們的第二個家，把工廠當作家的愿景來進行規劃和建設，決定投資超過1000萬元人民幣將能種樹的地方全部種樹，綠化率達到26.9%，這在全國的汽車企業中也是少見的，工廠的綠化建設已經成為了名副其實的花園式的工廠。

　　廣本的綠化意識絕不僅限于自己的“家園”。從2001年開始，廣州本田攜Honda駐廣東的三家企業向中國綠化基金會捐款300萬元人民幣，用于河北豐寧小壩子鄉喇嘛山口的防沙治沙工程。在隨后的幾年中，廣本投入資金參與聯合造林活動，先后六次組織員工赴豐寧進行植樹活動，綠化工程得以順利開展，共完成造林2620畝，并建立了高效的水利灌溉系統和圍欄封育管護體系，經過三年施工和四年的撫育管護，生態效果十分顯著。2008年5月，廣州本田和Honda在華企業聯合在內蒙古興和縣友誼水庫開展義務植樹造林項目，計劃在5年時間里投入1000萬元，植樹7000畝，幫助當地改善環境和氣候，并為北京提供綠色屏障。

　　小環境的改善，并不能帶來大環境的變化。廣本把自己的綠化范圍向外延伸，在不屬于廣本廠區的土地上，種下大量的花草樹木，凈化環境，這些廣本綠林所吸收的二氧化碳絕不低于廣本工廠正在逐年減少的二氧化碳排放。從這個意義上看，廣本已經做到了二氧化碳的“零排放”。

　　本屆上海車展，在“科技•藝術•新境界”的主題下，環保仍然是一個各大廠家關注的重點。一家汽車企業，除了經濟實力、技術優勢之外，更多地是一種對人文，和地理環境的尊重。廣州本田在自身不斷降低二氧化碳排放的同時，綠化面積、植樹造林，實現了二氧化碳的“零排放”。廣本工廠樹木常綠，鮮花飄香，在這樣工廠上班的工人，他們的生活是幸福的，環保舒適的環境，本身就是一種福利。