經(jīng)過近半年的全球招聘后，北汽終于敲定總經(jīng)理人選，北汽整體上市的進程隨即提速。記者昨天獲悉，北汽已確定聘用現(xiàn)任上汽副總裁汪大總擔任新總經(jīng)理，圍繞著總經(jīng)理的新管理團隊也隨之搭建完成。

　　近期北汽控股在黨委會上達成一個重要的人事任命決議，總經(jīng)理人選最終敲定現(xiàn)任上汽集團副總裁汪大總，而現(xiàn)北汽控股副總經(jīng)理童志遠兼任北汽控股總工程師，張健、馬傳奇、周榕分任總會計師、總經(jīng)濟師、總法律顧問。

　　汪大總是職業(yè)經(jīng)理人。資料顯示，汪大總曾獲得美國康奈爾大學(xué)博士學(xué)位，于1985年進入美國通用汽車，后任通用汽車設(shè)計分析及計算機模擬總監(jiān)。汪大總曾因首創(chuàng)和組織領(lǐng)導(dǎo)了虛擬汽車開發(fā)工程，獲通用最高榮譽獎。2006年，汪大總加盟上汽集團，任上汽股份副總裁，全面主管技術(shù)，是上汽管理團隊里的重要成員。

　　此前北汽董事長徐和誼透露，北汽新總經(jīng)理人選其實是克萊斯勒亞洲總裁墨斐推薦的，之前北汽的目標是墨斐，但在北汽找到墨斐前，克萊斯勒已捷足先登，因此墨斐推薦了好朋友汪大總。據(jù)上海汽車行業(yè)人士分析，汪大總之所以選擇北汽，是因為他看中的是總經(jīng)理職位，這個職位能給他充分發(fā)揮的空間，這是他在上汽技術(shù)副總裁職位所不能提供的。

　　自從原總經(jīng)理董揚臨危受命出任中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長后，北汽總經(jīng)理職位至今已空缺半年。過去兩年，北汽一直處于整體上市準備階段。目前，這個進程正在明顯加速。1月下旬，北京市政府已原則通過組建北京汽車集團股份公司，并以該股份公司為載體，實現(xiàn)北汽旗下整車資產(chǎn)上市。在股份制改造后，北汽離整體上市目標也愈發(fā)接近。(楊開然)