日前，在香港上市的華晨汽車宣布，獲得一筆來自美國的1億美元投資，同時還即將獲得的是一家主攻中國汽車后市場的合資公司以及中華轎車進入美國市場的渠道，而華晨寶馬將成為華晨融資后的主要受益者。

　　華晨汽車上周表示，華晨中國已與由美國火箭資本(Rocket Capital Investment Group )及其合作伙伴Red McCombs汽車集團組成的投資財團簽訂合作備忘錄，該財團將認購華晨1億美元股份，占其經(jīng)擴大后股本約10%至15%。火箭資本的老板也就是美國NBA火箭隊老板萊斯利·亞歷山大。據(jù)報道，這是一家專門面向中國企業(yè)的投資公司，在消費領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗。根據(jù)此次合作的備忘錄，Rocket將委任一位非執(zhí)行董事進入華晨董事會。

　　雙方正在計劃成立對等持股的合資公司以進軍內(nèi)地汽車售后市場，并分銷該公司產(chǎn)品至海外。該公司所涉業(yè)務將包括汽車融資、汽車保險、經(jīng)銷、延長保養(yǎng)、4S店、經(jīng)銷商培訓、二手汽車銷售、汽車租賃及互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售等，目前，雙方在合資公司中的持股量及投資額尚未確定。據(jù)悉，Red McCombs為美國著名的汽車后市場集團，有長達50多年的汽車代理業(yè)務經(jīng)營經(jīng)驗。

　　華晨汽車主席吳小安表示，此次融資所得款項將用作擴充集團新轎車、提高華晨寶馬的產(chǎn)能以及發(fā)展合營企業(yè)所需。據(jù)悉，位于沈陽的華晨寶馬第二工廠有望于今年下半年動工，并于2010年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能10萬輛。由于產(chǎn)能所限，國產(chǎn)寶馬在中國的市場開拓速度一直落后于競爭對手國產(chǎn)奧迪。

　　作為該合作的另一個重要成果，通過合資公司的渠道，華晨旗下轎車將有望在明年登陸美國市場。吳小安表示，暫時會以“中華牌”轎車作為發(fā)展海外市場的起點，預期至2009年中，可以滿足美國法律規(guī)定，屆時將正式出口第一批中華轎車，至于華晨寶馬方面，在完成第二期廠房后，亦有出口可能性。(劉曉林）