據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)汽車總裁卡洛斯·戈恩14日表示，受鋼材等原材料價(jià)格高漲的影響，日產(chǎn)計(jì)劃提高汽車價(jià)格。

　　報(bào)道說，由于原材料價(jià)格上漲以及日元升值等原因，豐田等大廠商都計(jì)劃在海外市場(chǎng)提高價(jià)格，但日產(chǎn)是第一家明確表示在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提價(jià)的。

　　今后，其他汽車公司很可能跟隨日產(chǎn)的腳步，陸續(xù)漲價(jià)。

　　此前，日產(chǎn)公司預(yù)計(jì)，原料價(jià)格上漲將導(dǎo)致公司本財(cái)年盈利減少1700億日元(1美元約合103日元)。目前，新日鐵等大鋼鐵公司正在與汽車廠商進(jìn)行交涉，希望將每噸鋼材價(jià)格提高3萬(wàn)日元。日產(chǎn)雖然在降低成本方面下了苦功，但戈恩強(qiáng)調(diào)：“鋼材價(jià)格已連續(xù)4年大幅上漲，如果不轉(zhuǎn)嫁這種成本，公司經(jīng)營(yíng)將難以為繼”。

　　戈恩雖然未提及漲價(jià)幅度和具體時(shí)機(jī)，但否認(rèn)會(huì)把各種車型價(jià)格同時(shí)上調(diào)。業(yè)內(nèi)的普遍做法是借新車投放市場(chǎng)以及舊車型更新?lián)Q代的時(shí)機(jī)提價(jià)。因此，今年日產(chǎn)計(jì)劃更新的5種車型有可能調(diào)價(jià)。(葉佳）