昨天上午，市民李先生來到位于朝陽區(qū)廣渠路的比亞迪汽車北京瑞豐盛銷售服務店(以下簡稱瑞豐盛4S店)，要求將在此購買剛20天的一輛汽車退車。此舉遭到該4S店拒絕。此前，因不滿被公司解雇，該店市場部一名經理告知李先生，他新買的車其實是一輛事故車，之后李先生通過檢查印證了這名經理的說法。

　　李先生說，今年9月11日，他在瑞豐盛4S店以5.5萬余元購得一輛“新”的黑色比亞迪F3型汽車。9月26日，他接到了一名自稱叫劉剛、是該店員工的男子的電話，稱他所買的這輛車是事故車：該車于9月初由店員駕駛時撞到電線桿，右側車門損壞。9月29日，李先生一家將信將疑地來到豐臺比亞迪某4S店檢查。該店員工拆下右門內側裝飾后告訴他，該車右側兩車門曾被撞癟，車門內外均接受過重新抹膩子和噴漆修理。

　　昨天上午，李先生將這輛車架號為“LGXC16AF380065892”的車開到該4S店院內要求退車，隨行的還有劉剛。

　　該店總經理施左亮稱，劉剛原來是該店市場部經理，負責銷售，因“跟不上公司發(fā)展”而被開除后，才編造了公司銷售事故車的說法。但他同時又說，他不負責銷售工作，故不知公司是否銷售事故車，售前受損車輛均由售后部負責維修，并非每輛受損車輛均向他匯報。李先生隨后以另一4S店的檢查結果進行質問，劉剛也拿出了他跟該店一名銷售人員交談時的電話錄音——錄音里，這名銷售人員提到自己經手將另一輛事故車當新車賣掉。施左亮開始支吾解釋不清，安排由售后部經理郭寶全處理此事后便匆匆離去。

　　之后郭寶全稱李先生所購汽車非事故車，拒絕為其退車。他稱，售前損壞車輛由該店自行維修，不填寫單據也無記錄，由銷售部負責處理，而非售后部。當被問到他的說法與施左亮的說法矛盾時，他沒有解釋。

　　劉剛說，這家比亞迪4S店今年4月才開張，他6月開始到此工作，3個月后被解雇，他的確因不滿被解雇才將該店銷售事故車的內幕告訴顧客。他說，他在此工作的3個月內，該店經他手當新車賣出的事故車就有近10輛。他說，由于公司不跟他簽合同，擔心哪天突然被解雇的他特意留下了一些證據。

　　李先生表示，他將通過法律途徑解決此事。(段九如)