重慶長安汽車股份有限公司近日發布公告稱，公司正在籌劃重大事項涉及重大資產重組，公司繼續申請對長安汽車A股(000625，SZ)、B股(200625)停牌。公告稱，長安汽車擬在30天內審議重大資產重組預案，股票最遲將于2008年11月24日恢復交易，若未獲通過，股票恢復交易后三個月內，公司不再籌劃重大資產重組事項。

　　回購B股可能性不大

　　汽車行業分析人士認為，長安汽車重大資產重組有三個可能性，包括長安汽車B股回購，合資公司中福特股權變動以及南方工業汽車整體上市。

　　據分析，停牌之際，長安B股股價僅為1.68港元，但長安B股目前總流通股本6.048億股，大股東中國南方工業汽車股份有限公司持有1.167億股。以目前的市值計算，B股全部回購，所需資金仍然高達8億港幣。在目前金融市場動蕩的環境下，對于在資金鏈偏緊的長安汽車而言，B股回購并不明智。

　　對第二種可能，從福特汽車全球市場戰略看來，福特在美國市場表現低迷，而福特(中國)業務已經占據其全球市場業務10%，中國市場已經成為福特全球戰略的重要一環，退出或減持在長安福特馬自達公司股份，可能性不大。

　　南方汽車或迂回上市

　　因此，分析認為，長安汽車此次重大資產重組預案的最大可能應該是南方工業汽車整體上市。

　　目前南方工業汽車持有的長安汽車52.47%的股份，是長安汽車最大股東。南方工業汽車于2006年1月14日成立，它是由兵裝集團旗下的長安汽車、河北長安、北方奔馳及14家汽車零部件企業的資產或股權整合而成，其資產總額約170億元，凈資產47億元。

　　南方工業汽車成立至今，一直在宣稱積極謀求整體上市，但這兩年里一直未有結果。而目前全球金融市場動蕩，也為其整體上市蒙上陰影。因此，南方工業汽車上市能否獲批尚是未知數。(陳志杰）