現金！現金！對于資金鏈極為緊張的通用、福特、克萊斯勒來說，目前急需大量資金渡過難關。他們正緊急游說國會、白宮和當選總統貝拉克·奧巴馬過渡團隊，希望得到財政救助，奧巴馬鼎力支持，但是白宮卻并不買賬。

　　●通用明年2月份將資金見底

　　對于美國通用、福特和克萊斯勒三大公司來說，這一段時間幾乎沒有什么好消息。前不久發布的美國10月汽車銷量統計顯示，所有在北美銷售的汽車品牌均出現了嚴重下滑，整體汽車銷量與去年同期相比下滑了32%，通用的下滑幅度甚至高達45%。通用汽車北美銷售總監拉納威用“大屠殺”形容目前的形勢，“在我從業27年來，還從來沒遇到過如此血腥的場景”。

　　11月11日，三大公司的股價又大幅暴跌。通用汽車公司的股價再次跌至每股3美元以下，創出1943年4月以來的最低紀錄，福特汽車公司的股價跌至每股1.8美元。以當日收盤價計算，兩家汽車巨頭的總市值之和僅剩下60億美元。

　　據華爾街分析師估計，若按照今年第三季度每月支出20億美元的速度計算，通用汽車公司在得不到政府救助的情況下，到明年2月份就會陷入彈盡糧絕的境地。分析師們因此大幅下調了對通用的預期，德意志銀行甚至把該公司股價目標下調至零，這無疑將把陷入困境的汽車巨頭們逼上絕路。

　　投資銀行高盛周四暫停對通用汽車評級,并稱通用需要至少220億美元政府救助，而克萊斯勒則表示,若無政府支持,公司將“很難生存”。

　　●美議員要求三大總裁引咎辭職

　　密歇根州女州長格蘭霍姆13日表示，汽車行業的危機十分緊迫，政府需要快速行動以幫助汽車廠商渡過難關。格蘭霍姆在CBS的早間節目中說，在美國每十個工作職位中就有一個和汽車行業相關。如果汽車行業垮掉，就會在這個國家產生連鎖反應。

　　她說，密歇根州是美國汽車工業的故鄉，銷量下滑、信貸緊縮和糟糕的經濟使它備受折磨。目前政府已決定行動并向金融行業扔出7000億美元，而我們只是要求其中的一小部分而已。

　　眾議院發言人佩洛西試圖讓國會支持對陷入困境的汽車工業提供金融援助。她在上周三說，她相信議員們會考慮在10月份通過的7000億美元的救助計劃內對汽車工業提供緊急和有限的金融支持。

　　通用、福特和克萊斯勒的總裁以及全美汽車工人聯合會的主席已向佩洛西和參議院多數黨領導人亨利·瑞德施壓，希望能提供一筆250億美元的緊急貸款以維持公司的運營，此外再提供一筆250億美元的貸款以幫助支付退休人員的養老金。

　　一項新的民意調查顯示，至少超過一半的美國民眾支持政府向美國行業提供貸款，因為他們擔心一旦通用、福特、克萊斯勒失敗，將導致美國經濟衰退。

　　密歇根州參議員卡爾·列文11月16日在NBC的新聞節目中表示，如果對國會通過對三大汽車公司提供250億美元緊急貸款有幫助的話，三大公司的總裁應考慮辭職。

　　列文說，我要告訴瓦格納，他應該考慮辭職，不管它與獲得政府支持有沒有關系。

　　瓦格納從2000年起就擔任通用汽車的CEO，現在面臨的壓力正在增加。從2004年起，通用已虧損超過700億美元，其中僅今年就虧損200多億美元。他告訴底特律汽車新聞，他沒有辭職的計劃。

　　●奧巴馬與白宮存在分歧

　　11月16日，新當選的美國下屆總統奧巴馬在一次電視臺的訪談中，再提救助汽車工業：“在眼下的環境中，汽車工業崩盤將是一場災難。我希望在未來一星期內，白宮和國會之間的討論圍繞向汽車工業提供救助展開。”

　　從競選到當選，奧巴馬一直表現出政府主動介入、拯救汽車產業的強硬態度。奧巴馬在當選美國總統之后召開的首個新聞發布會上表示，他已將拯救汽車行業作為各項工作的重中之重，要求其過渡團隊研究制定新的政策方案幫助汽車行業進行調整，并考慮是否需要設立新的法規來幫助汽車業走出困境。消息還顯示，奧巴馬要求指定一名高級領導人或一個理事會對現金短缺的汽車公司進行監管。奧巴馬的經濟顧問認為，如果國會不盡快向通用汽車提供財務扶持，那么該公司將不得不在明年1月底以前申請破產保護。

　　但是與奧巴馬的熱心相助相反，白宮上下對拯救汽車業卻反應冷淡。美國財長保爾森稱,政府對汽車廠商的任何救助措施,都務必確保它們的長期生存能力。他明確表示，國會通過的7000億美元救助計劃并不針對汽車行業。

　　白宮發言人上周四也表示,利用金融救助計劃幫助困境中的美國汽車產業不是國會的初衷,而且美國商務部長古鐵雷斯對路透表示,對一個產業開放金融救助基金來說“不是一個好主意”。

　　美國眾院多數黨領袖貝納稱,投入數以十億美元計的資金用于救助沒有改革承諾的公司,“不僅對納稅人是不公平的,而且也不是良好的財政政策”。

　　不過，可能想見，美國政府絕不會對美國三大汽車公司撒手不管，但是它的任何的救助行動都會伴隨嚴格的附加條件，這些條件可能包括大幅削減開支、裁員等。犧牲現有股東利益也是政府救助的一個代價，按照美國政府1979年救助克萊斯勒的模式，公司股東的大部分股權將被迫轉讓給政府，以作為政府擔保的補償。(楊鈞）