比亞迪汽車上周公布了雄心勃勃的2009年新車投放計劃。據介紹，該公司明年投放的5款全新車型分別是緊湊型轎車F4和F5，商務兼家用的中型MPV M6，比亞迪首款SUV S6以及屢次推遲上市時間的折疊硬頂跑車F8。

　　比亞迪汽車上周宣布，2009年將有總計5款全新車型集中攻市，加上現有4款車型和即將上市的F3DM，該公司將在明年實現總計40萬輛的產銷目標，相比2008年實現產銷量翻番。

　　比亞迪汽車方面解釋，40萬輛產銷目標包括“F3車型18萬輛；F6車型5萬輛；F0車型9萬輛；F3R車型2萬輛，新車F8、F4、F5、M6、S6加起來完成6萬輛銷量”。

　　在新推出的五款車中，F5將成為一款戰略車型。比亞迪汽車經銷商對本報記者表示，F5上市后將填補由于F3價格逐年下行而騰出的市場空白，成為比亞迪汽車又一款主打緊湊型轎車市場的主力產品。比亞迪汽車方面上周通過新聞稿吹風稱，F5“售價10萬元左右”。

　　F4則會成為F5的一款姊妹車型，比亞迪汽車上周透露，F4與F5定位類似，但是車身尺寸會比F5略小，外觀造型也會更收斂。

　　另據介紹，比亞迪首款跑車F8將于明年一季度上市，比亞迪汽車方面曾稱該車的自動折疊硬頂技術為一大看點。據了解，該車將搭載比亞迪自主知識產權的2.0升發動機，匹配手動或自動變速箱。

　　M6和S6的具體推出時間目前不得而知，比亞迪方面僅透露M6將定價在15萬元左右，并將“配備多項高科技智能裝備”。

　　- 記者觀察：“卡羅拉加長版”現身？

　　盡管比亞迪方面宣布了明年將推5款車型的計劃，但比亞迪方面并未透露關于F4、F5、M6、S6四款新車的詳細參數以及配置等技術細節。

　　目前已知的數據只有F5和M6的車身尺寸基本參數以及上周由該公司發布的一張F5車型的效果圖。

　　但是經過有限的數據比對，還是不難發現比亞迪F5、M6與豐田的兩款暢銷車型存在一些貌似偶然的“巧合”。

　　根據比亞迪汽車方面公布的數據，F5與豐田卡羅拉相比，車身寬度和高度完全相同，不同之處在于F5的車身長度比卡羅拉多了60毫米，但應該注意到，F5的軸距也比卡羅拉多了60毫米。換言之，拋開其余技術細節不談，僅從車身三維尺寸來看，F5如同卡羅拉的“加長版”。

　　而M6和豐田普瑞維亞(俗稱豐田大霸王)的三維尺寸相比較竟然完全相同，如此巧合令我們對M6的最終技術特征更加好奇。

　　在比亞迪F3“高仿”豐田花冠，FO“疑似”豐田AYGO之后，兩款未露面的比亞迪新車又在車身三維數據上與豐田車型雷同，這不得不令我們驚嘆。(陸原）