據(jù)《讀賣(mài)新聞》網(wǎng)站最新報(bào)道，日本三菱汽車(chē)公司將為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)貼牌生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，向其提供被日本媒體稱為“三菱的普銳斯”的iMiEV車(chē)型。　　

　　報(bào)道稱，iMiEV預(yù)定于今年夏天面市。按照三菱的計(jì)劃，2009財(cái)年iMiEV的產(chǎn)量?jī)H為2000輛。由于該車(chē)所需的鋰電池產(chǎn)量仍不足，該車(chē)產(chǎn)量到2011財(cái)年才有望擴(kuò)大至1萬(wàn)輛以上。

　　目前，關(guān)于三菱何時(shí)對(duì)標(biāo)致雪鐵龍供貨，媒體有多種說(shuō)法。《讀賣(mài)新聞》網(wǎng)站消息認(rèn)為恐怕要到2011年以后；《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站消息則預(yù)計(jì)，雙方的整車(chē)供貨合作將從2010年開(kāi)始，2011年的規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)輛以上。

　　據(jù)報(bào)道，三菱與標(biāo)致雪鐵龍?jiān)?008年6月已就電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的共同開(kāi)發(fā)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三菱汽車(chē)將向標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)提供相關(guān)技術(shù)。

　　媒體稱，此次雙方探討的貼牌生產(chǎn)，也是汽車(chē)巨頭之間首次考慮進(jìn)行環(huán)保車(chē)的整車(chē)供貨合作。三菱今后可能與歐美其他車(chē)商展開(kāi)類似合作，以增加產(chǎn)量、壓縮生產(chǎn)成本。

　　電動(dòng)汽車(chē)由于在行駛過(guò)程中不排放二氧化碳，預(yù)計(jì)在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的歐洲將廣受歡迎。目前，法國(guó)政府對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼最高達(dá)5000歐元。