豐田汽車中國公司執行副總經理野崎松壽周二接受本報記者采訪時表示,中國市場在去年已經成為雷克薩斯的第二大市場,但雷克薩斯目前暫無國產化計劃。

　　去年在華增長30%

　　野崎松壽說,一個品牌的本地化生產計劃必須由豐田總部來決定。據其掌握的情況,目前雷克薩斯還沒有考慮在中國進行生產。但中國市場仍是目前最具發展潛力的市場之一,未來豐田和雷克薩斯仍將不斷開發適合中國消費者需求的新產品。

　　野崎提供的數據顯示,2008年,中國市場已經成為雷克薩斯在全球的第二大市場,銷量超越日本,全年銷售增長了30%。而去年雷克薩斯在全球銷量為435000輛,與上一年度相比有較大幅度的下滑。

　　同時接受采訪的豐田中國副總經理曾林堂則認為,中國豪華車市場還會持續增長,2008年豪華車市場銷量超過23萬輛,同比增長為16%,從2004至2007年每年的增長率更超過30%。而從2006年至今,中級豪華車在豪華車市場中占據一半以上的主要市場份額,雷克薩斯GS450h的推出正是針對中級豪華車市場的大量需求。

　　網點將擴張到70家

　　負責雷克薩斯業務的曾林堂預測,2009年中國豪華車市場的增長率大概是3-5個百分點,雷克斯斯今年的銷售目前是,增長率稍微高于豪華車市場。

　　目前雷克薩斯在中國大陸的特許經銷店已達45家,分布在38個城市,并將于2009年內擴展到70家。但曾林堂表示,市場目前正出現空檔期,雷克薩斯在網絡發展上會避免出現超飽和的數量,做到比較平衡,新審批的特許銷售店預計到今年底才能全部開業。(陳志杰）