陷入危機的韓國雙龍汽車有望獲救。昨日，上海證券報獲悉，韓國首爾中央法院和雙龍汽車主要債權方已選擇兩名法定的共同管理人，預計將于6日啟動回生程序，該共同管理人將制訂雙龍汽車的復蘇計劃。

　　據(jù)了解，6日，雙龍汽車將啟動回生程序(類似于美國的破產(chǎn)保護程序)。

　　目前雙龍汽車的總負債約1.5萬億韓元，總資產(chǎn)約2.2萬億韓元。盡管此前有消息稱，不排除對雙龍汽車進行破產(chǎn)清算，即分割資產(chǎn)后回收雙龍汽車的債權。但韓國法院再三權衡后，選擇通過破產(chǎn)保護來挽救雙龍汽車。

　　2月3日，韓國首爾中央法院提名雙龍汽車常務樸永臺、現(xiàn)代汽車前總經(jīng)理李裕一為雙龍汽車的法定管理人。隨后，雙龍汽車的債權團舉行了臨時大會，一致通過對樸永臺、李裕一的任命。此舉意味著，雙龍汽車將進入回生程序。

　　挽救雙龍汽車的工作將較為繁重。因為目前雙龍汽車僅擁有現(xiàn)金約300億韓元，不足工廠一個月的運轉費用。即使啟動回生程序，從共同管理人制定復蘇計劃，到獲得法院批準并全面開展拯救工作，至少需要4個月至6個月時間。

　　如果雙龍汽車最終成功復蘇，則其最大股東上海汽車受到的損失將遠遠低于外界預期。據(jù)上海汽車的公告顯示，上海汽車于2006年成為雙龍汽車的控股股東，目前持有其51.33%的股份。截至2008年11月30日，按中國會計準則，上海汽車擁有的雙龍汽車的權益為18.51億元(未經(jīng)審計)。