在北京朝陽區東南三環十里河橋下東南角的路口處，在此疏導交通的協管員每天都要用一根橡皮筋攔住向北過馬路的行人，以防止有人闖紅燈擾亂交通秩序。昨天(1月31日)下午，記者在現場看到，如此以來，行人們大都規規矩矩地在便道上等候，但仍有個別行人無視皮筋的存在，照闖紅燈。

　　現場：協管員拉皮筋“設卡”

　　昨天16時30分，記者來到東南三環十里河橋東南角時，雖然此時的人流還不是很多，但是交通協管員已經上崗疏導交通。記者看到，在東南角共有兩名交通協管員，一名男協管員負責管理由東向西的行人，另一名女協管員負責管理由南向北過馬路的行人。記者看到，當南向北方向的紅燈亮起時，女協管員從路邊的護欄上拉起一根皮筋，站到路邊上，形成一道將近兩米左右的“防線”，將行人攔在便道上。大約1分多鐘后綠燈亮起時，協管員放下皮筋，讓行人通行。

　　隨著時間臨近下班高峰，從此處經過的行人也逐漸增多，協管員每次拉起皮筋后，都會攔下幾十人乃至近百人。但是即使如此，仍有一些行人不顧阻攔，繞行皮筋外側跑過馬路，更有甚者，竟然從皮筋下面鉆了過去。

　　效果：“設卡”后闖紅燈人數銳減

　　協管員告訴記者，實行拉皮筋禁行也是他們的無奈之舉，緣于此處闖紅燈過馬路的行人實在是太多了。在該路口南側100米，是300路公交車外環方向的終點站，而在路口北側50米，就是300路的發車站。每天在終點站下車的乘客，都需要到起點站換乘300路，繼續前往東三環和北三環方向。“有時候連著幾輛300路同時到站，三四百人同時過馬路去換乘，我們的壓力相當大。”協管員說，在一些不自覺行人的帶動下，往往很多人一起不顧紅燈，強行通過馬路，尤其是在300路公交車準備發車時，很多人更是有些瘋狂。很多時候，幾名協管員用身體組成“防線”，大聲勸阻都無法阻止行人們匆匆的腳步。

　　“因為行人闖紅燈，這里發生過多次交通事故。”無奈之下，協管員買了一根皮筋，想出了拉繩的辦法。沒想到這樣一來，雖然有時還是有人繞過或者邁過皮筋闖紅燈過馬路，但總體上闖紅燈的人大幅下降。不過協管員也為此付出了辛苦，每天拉皮筋的時間占了工作時間的一半。

　　評價：有人贊同有人覺得羞恥

　　記者詢問了行人對協管員拉皮筋維持秩序的看法，很多人表示贊同，認為由于不少行人無視交通法規闖紅燈，確實應該采取一些措施來制止這種行為。“不少人都是看到別人闖紅燈，也跟著闖，這樣做很有效果。”一位第一次從此路過的行人建議，協管員最好能換一條更加醒目的繩子，加上一些警示語，效果會更好，“皮筋不太明顯，第一次路過的人不知道有什么作用。”

　　也有行人對此感到羞恥，一位每天上下班從此經過的張先生告訴記者，這條阻攔闖紅燈者的皮筋讓他感到很難堪，“別的路口都沒有這樣的皮筋，只有這里有，好像這個路口的行人素質都很低似的。”不過，張先生對協管員的做法也予以肯定，“希望大家能把‘紅燈停，綠燈行’這個簡單的交通規則牢記在心中，讓拉皮筋的土辦法早日消失的同時，也不再有人闖紅燈。”(北京晨報 王彬)