新威馳

　　新威馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，內(nèi)飾做工也比較精細(xì)，搭載的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，燃油經(jīng)濟(jì)性高，油耗在城市路況下平均百公里7L左右，是一款非常適合三口之家使用的家用小車。目前購車有最少1000元優(yōu)惠。

　　POLO

　　POLO一直以其扎實(shí)的底盤和德國車所特有的踏實(shí)感而在車市中占有一席之地，但是隨著各種新車的上市，尤其是在燃油稅開征的大勢(shì)所趨之下，小型車的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)更加緊張，所以POLO想再有更進(jìn)一步的發(fā)展還是非常困難的。

　　08款賽拉圖

　　08款賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，對(duì)比非CVVT 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 車 型 ， 搭 載1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出提升了7%左右。對(duì)應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升，賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定的高度平衡。

　　奇瑞A3　

　　奇瑞A3的所有車型均搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁制缸體采用了目前主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術(shù)，其中 1.6L排量最大功率87.5kW/6150rpm、 峰 值 扭 矩147N·m/4300rpm，排放達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　奇瑞A5

　　奇瑞A5是奇瑞公司第一款全正向開發(fā)的車型，融合了全球的先進(jìn)技術(shù)和開發(fā)資源。先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、氣派穩(wěn)重的外形、人性化豪華配置樹立了中級(jí)車的新價(jià)值標(biāo)桿。實(shí)現(xiàn)A級(jí)車的價(jià)格輕松擁有B級(jí)車的氣派，構(gòu)筑了一個(gè)追求夢(mèng)想的平臺(tái)。

　　奇瑞A5的目標(biāo)人群是通過奮斗取得初步成功的新一代自主創(chuàng)業(yè)群體，以及在企事業(yè)中高層就職的技術(shù)人員，他們的共同特點(diǎn)是：事業(yè)初有成就，擁有美好未來，正處于事業(yè)發(fā)展的第一個(gè)高峰，對(duì)生活的追求逐步趨向多元化，“激揚(yáng)我生活”準(zhǔn)確地反映了其人生狀態(tài)。通過“更氣派、更強(qiáng)勁、更科技、更省油、更安全”的特點(diǎn)，奇瑞A5為消費(fèi)者帶來一種更時(shí)尚、更健康的成功價(jià)值取向。

　　雅力士

　　如果說光看外觀，你會(huì)覺得雅力士非常的小。確實(shí)如此，3750×1695×1545的三圍尺寸再加上收縮感頗強(qiáng)的車身，確實(shí)給人小巧的感覺，但內(nèi)部空間可是相當(dāng)夠用的。1.6L的車型搭載了被豐田廣泛使用在新威馳、卡羅拉車型上的ZR型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為87KW(118馬力)/6000rpm，最大扭矩150N·m/4400rpm。

　　(張巍 王建軍 李文)