近日，保時捷攜帶著新款Boxster和新款Cayman兩部旗下經(jīng)典的超跑悄然在北京上市。這兩款超跑首次亮相是在去年洛杉磯車展上，其最吸引人的亮點(diǎn)就是采用了最新技術(shù)的全新水平對置六缸Boxer發(fā)動機(jī)以及配備了PDK保時捷雙離合變速器。這兩款跑車共有4個車型，售價區(qū)間為73.85萬元-101.1萬元，另廣大保時捷發(fā)燒友們更加興奮的是，這兩款超跑在上市之際馬上打出了降價牌，最高降幅達(dá)到了4萬元，具體車型價格詳情請看下表：

　　據(jù)北京保時捷4S店銷售人員介紹，由于去年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球，以至于全球的經(jīng)濟(jì)形勢都不容樂觀。在去年下半年，保時捷的北美以及德國本土銷量都下降了不少，所以在2009年保時捷力爭以價格優(yōu)勢搶占中國的超跑市場。為了表示率先占領(lǐng)中國超跑市場的決心，于近期上市的新Boxster和新Cayman兩款經(jīng)典超跑在上市之際便打出降價牌-全系優(yōu)惠9.6折。經(jīng)折扣轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金后，排量同為2.9L的新Boxster和新Cayman售價立即從廠商指導(dǎo)價分別降為了70.90萬元和74.74萬元，而動力更加強(qiáng)勁，排量同為3.4L的新Boxster S和新Cayman S經(jīng)優(yōu)惠后售價也分別降為了87.56萬元和97.1萬元。

　　兩個車型的總共四款跑車均首次采用源自賽車的Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK保時捷雙離合器變速箱)，取代了以往的Tiptronic S變速系統(tǒng)。如果配備一款選裝的Sports Chrono組件，加速性能會變得更快更富動感，因?yàn)樵摻M件提供確保最佳靜止起步加速的起步控制功能，以及實(shí)現(xiàn)最快換檔速度的賽道換檔功能，這些都是PDK車型的獨(dú)特亮點(diǎn)。配備起步控制功能后，相應(yīng)車型從靜止加速到100 km/h的時間均縮短了0.2秒。

　　全新設(shè)計的車輛前部和后端，可以讓人們從外觀上輕松識別出新款Boxster和Cayman。帶集成轉(zhuǎn)向燈的新型鹵素大燈能夠讓人聯(lián)想起Carrera GT的車燈，而全新LED尾燈呈錐形向外延伸，與車輛后端優(yōu)雅地融為一體。從前面看，敞篷跑車和硬頂跑車的明顯差別在于各自進(jìn)氣口的獨(dú)特設(shè)計；而在后部，Boxster配備帶擴(kuò)散板嵌層的新型后圍板，Cayman則配備了擋風(fēng)板。采用LED光導(dǎo)技術(shù)的條形示廓燈在外部進(jìn)氣口中水平布置，使車輛外觀在同級車型中顯得獨(dú)具特色。另一個亮點(diǎn)是作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的霧燈，它在Boxster上為矩形，在Cayman上則為圓形。

　　新款車型的車輪也采用了全新設(shè)計，與過去的基本款車型相比，尺寸增大了0.5英寸，能夠容納S車型在前橋配備的加大制動系統(tǒng)。Boxster和Cayman都裝備了最新一代的保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)(PSM)，能夠提供兩種新功能：預(yù)制動和制動輔助。一旦駕駛者快速松開油門踏板，表示即將進(jìn)行緊急制動，此時PSM液壓控制單元就會在駕駛者實(shí)際踩下制動踏板之前，在車輪制動器中產(chǎn)生一定的壓力，從而使制動片稍稍向制動盤移動，以便立即進(jìn)行制動。

　　Boxster和Cayman都標(biāo)準(zhǔn)配備了全新的CDR-30 CD收音機(jī)，配有方便閱讀的5英寸單色顯示屏，該系統(tǒng)集成的CD播放器還可以播放MP3。帶有觸摸屏的全新保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)作為選裝配置提供，支持中國導(dǎo)航，是所有音響、通訊及導(dǎo)航功能的中央控制單元。