上月，北京市交管部門(mén)公布了首批因肇事逃逸而被終身禁駕的92名持北京駕照司機(jī)的名單。昨天(6月6日)，北京市交管局事故處對(duì)92名逃逸司機(jī)的駕齡、職業(yè)等特點(diǎn)進(jìn)行了分析。分析結(jié)果顯示，首批被終身禁駕的司機(jī)中，駕齡長(zhǎng)的老司機(jī)占到了七成。

　　交管部門(mén)表示，已在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一開(kāi)展代號(hào)為“天網(wǎng)行動(dòng)”的追逃行動(dòng)。

　　性別：女司機(jī)僅5名

　　在92名肇事逃逸司機(jī)中，有87名司機(jī)都是男性，女性司機(jī)僅有5名。交管部門(mén)分析，目前本市400余萬(wàn)駕駛員中，雖然女性司機(jī)數(shù)量在上升，但男性司機(jī)仍占大比例。女司機(jī)開(kāi)車雖然慢，但是比較平穩(wěn)，出重大交通事故的概率要相對(duì)較小。

　　年齡：30至40歲的最多

　　在92名禁駕司機(jī)中，20歲以下的司機(jī)只有1名，20至30歲年齡層的司機(jī)占到31人，30至40歲年齡層的人最多，有42名，40至50歲的人有13人；而50歲以上的司機(jī)有4人。

　　駕齡：老司機(jī)占七成

　　交管部門(mén)統(tǒng)計(jì)了92名終身禁駕司機(jī)的駕齡，發(fā)現(xiàn)駕齡在1至3年的司機(jī)占到20人，4至10年的司機(jī)占到48人，而10年以上的老資格司機(jī)占到17人。駕齡在3年以上的老司機(jī)占七成，可從統(tǒng)計(jì)數(shù)字中不難看出，越老的司機(jī)，越容易把一些基本交通法規(guī)忽略掉，從而給交通事故的發(fā)生埋下隱患。

　　車型：肇事車多為小客車

　　從這92名被禁駕者肇事時(shí)所駕駛的車輛來(lái)看，81輛是小客車，大中型車輛有7輛、駕駛大貨車的只有一輛。交管部門(mén)介紹，一般來(lái)說(shuō)，肇事逃逸多發(fā)生于遠(yuǎn)郊區(qū)縣，以外地打工人員為主，所以以大型車輛、農(nóng)用車居多。而這次曝光的92名持北京駕照的肇事逃逸司機(jī)，因?yàn)槎鄶?shù)是北京司機(jī)，所以以小客車居多。(閆崢）