體育東路修好之后，開闊干凈的道路，以及四周的景觀都有令人眼前一“靚”的感覺。可惜總是有些不和諧的現象——記者多次路過體育東路(天河城東門附近)時，發現不少車輛根本無視中央的雙黃實線，任意掉頭橫過馬路，好好一條新路的雙黃實線，形同虛設。

　　體育東路兩邊大部分為居民住宅小區，不少私家車進出相當隨意——懶得行駛至前方不到150米的掉頭位，通常就在路口直接打橫行駛至對面馬路。如圖中這輛小POLO，從對面的居民區駛出后，直接橫穿過來，向天河路方向駛去。

　　華南干線面包車翻倒在水溝

　　傷亡情況：3死14傷

　　1月23日早6時，華南干線龍洞出口發生一起車禍，數十人受傷，其中一人當場死亡。發生事故的是一輛12座的面包車，事發時兩家人乘坐的車先是撞上了水溝，之后車翻倒，車身卡在水溝上，車被撞爛。由于車窗沒有關閉，車內所有的人除了兩名大人和一個小孩沒有飛出車窗外，其他人都從車窗掉下去。車輛翻倒后車的后尾箱和輪胎壓到了何小姐三歲的侄女的上半身，致使其當場死亡。

　　警示：據悉，這輛12座的面包車，事發當時這輛車里面一共擠了19個人，6個大人，11個小孩。此外，還有兩名司機。超載已是影響車輛安全駕駛的危險隱患，加上司機精神恍惚，事故便發生了。

　　江西景鷹高速客車打滑側翻

　　傷亡情況：5死10傷

　　1月27日3時，江西景(德鎮)鷹(潭)高速公路發生大客車側翻事故，造成5人當場死亡，其中2名為兒童，另有10人受傷。近期江西各地出現大范圍的凍雨天氣，造成多處道路結冰打滑。出事車輛為一輛由浙江瑞安駛出的大客車，客車核載35人，但實際載客41人，其中包括6名兒童。車輛行至景鷹高速公路86公里處時，失控撞上中央隔離帶后側翻在行車道上。

　　警示：在結冰的道路上，盡管不少車輛加上了防滑鏈，但都只能緩慢行駛，即使時速僅為20公里左右，一不小心仍會打滑出事故。

　　廣清高速大巴翻落10米深溝

　　傷亡情況：22人受傷

　　1月29日晚8時，一輛從清遠發往廣州的大客車，行至廣清高速江高路段、距離神山出口約500米處時，疑因避讓一輛小轎車失控撞爛護欄，沖進旁邊近10米深的溝里，事故造成22名乘客受傷，其中3人重傷。

　　警示：在高速路上行駛，要“打醒十二分精神”，由于車身龐大原因，大客車臨時應急能力較為遜色，稍不小心，就出大事故。

　　廣深高速客車撞護欄

　　傷亡情況：6死20傷

　　2月11日凌晨1時59分，廣深高速廣州至深圳方向東莞長安高速出口處，一輛由廣西岑溪至深圳寶安的臥鋪大客車因司機侯某疲勞和超速駕駛撞到路邊護欄后翻側。事故導致司機侯某及5名乘客當場死亡，另有2名乘客因傷勢較重在送往醫院后救治無效死亡。事故還造成20多名乘客受傷。

　　警示：疲勞駕駛、超速駕駛，在長途開車過程中，這兩樣違規駕駛行為，足以致命。

　　廣西藤縣車輛超載發生重大車禍

　　傷亡情況：6死12傷

　　2月17日2時左右，廣西304省道南寧至梧州二級公路藤縣塘步鎮三峒村路段，一輛大客車從廣西賓陽縣開往深圳途中，在事發路段與一輛從廣東開往貴州的大型雪柜車發生碰撞，造成5人當場死亡，1人送醫院搶救無效死亡，2人重傷，10人輕傷。雪柜車是貴州一家物流公司的車輛，核載3.95噸，實載9噸，屬于嚴重超載。

　　警示：這輛大型雪柜車真是可謂“膽大包天”，貨物超載50%。在此情況下，還能保證一路安全嗎？

　　京珠高速數車相撞爆炸

　　傷亡人數：15死25傷

　　2月18日19時左右，京珠高速公路耒宜段471公里處由南往北方向發生一起重大交通事故，一輛大客車與一輛罐車追尾相撞后起火、爆炸，引燃前方的另一輛已追尾相撞的大客車和罐車及一輛貨車。經初步核實，事故導致15人死亡，25人受傷。

　　警示：又是大型客車和貨運車輛的“生死相撞”。春運期間，大型客、貨車超載超速、司機疲勞駕駛令人驚心動魄。不僅自己斷送了性命，還賠上了許多無辜的生命。

　　今年雨雪天氣導致南方大部分高速路結冰，不少身在南方生活的車主對此措手不及，缺乏應對經驗。前車之鑒，后車之覆，借今年春運事故回顧一角，本報在采訪多位駕校教練后，特別為廣大車主在雨雪等天氣的行車裝備和注意事項作出一些安全提示。

　　出行裝備：防滑鏈、鐵鍬、抹布

　　師傅提示，冰雪天行車必備防滑鏈、三角木、麻袋、鐵鍬、抹布等設備，安全附屬設施不齊的堅決不發車。

　　防滑鏈：確認車子是前輪驅動還是后輪驅動，防滑鏈鏈條必須裝在起主要作用的輪胎上。自動擋車應注意，在兩個前輪(后輪)上同時裝上防滑鏈，如果只在一個車輪上使用防滑鏈，會很容易損壞自動擋變速箱。萬一手頭沒有防滑鏈，也可以用粗麻繩綁住車輪來替代。

　　抹布：車廂內外溫差會使側窗掛滿水汽，副駕駛應經常擦拭側窗，以保證駕駛員隨時看清側視鏡；泥雪會遮蓋前車燈，妨礙照明，也應及時清除。此外，出發前使用合格的防凍液保證發動機、防凍玻璃水保證發動機和雨刷等能在寒冷天氣下正常工作。

　　行車上路：盡量在路中間行駛

　　冰雪天行車，盡量在路中間行駛，一定要慢、要穩。

　　1.安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時50公里，避免急剎車、急前進、急轉彎和連續空轉。

　　2.制動時動作需輕柔，切記不能猛踩剎車，手動擋車的減速一定要通過減擋來實現。一般方法是緩緩踏下制動踏板，保持踏板位置或抬起少許，以消除車輛前沖的慣性力，切忌使用緊急制動。

　　3.和前車保持足夠的距離，冰雪路面的有效剎車距離變長，遇見在十字路口或障礙物需在80~100米處就要減擋減速。

　　4.車輛陷入冰雪或泥濘中以致車輪滑轉時，先設法降低輪胎氣壓，或利用隨車帶著的三角木、鐵鍬、麻袋等物由前方塞入失去附著力的輪胎下，駛出陷車處。當汽車駛出陷車處時，應立即將輪胎充氣至正常。

　　停車休息：把車掛在擋位上

　　1.雨雪天氣，剎車盤片上會有雪水，車主若在雨雪天長時間停車，最好將車停在平路，把車掛在擋位上，尋找支撐物固定車輛，盡量避免剎車盤片被凍。

　　2.如果雨刷器被雪水或由于結霜黏在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因溫度變化爆裂和雨刷器變形。正確的方法是將空調開至熱風，吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。下雪時長時間停車把雨刷立起來，防止雨刷凍住。(鄧莉）