上周日，記者從江淮乘用車營(yíng)銷公司獲悉，2009年江淮乘用車營(yíng)銷公司商務(wù)政策已經(jīng)出爐，江淮汽車兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷商若3個(gè)月未完成任務(wù)便降為二級(jí)，甚至?xí)�被開網(wǎng)，考慮由江淮另一個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷商代替其進(jìn)行銷售。至此，江淮北京經(jīng)銷商也加入到江淮全國(guó)部分城市的并網(wǎng)行列。

　　從今年開始，江淮對(duì)旗下的轎車營(yíng)銷分公司和多功能車營(yíng)銷分公司進(jìn)行了合并，在部分城市江淮多功能車的經(jīng)銷商和轎車經(jīng)銷商可以互賣對(duì)方的產(chǎn)品。唯獨(dú)北京還是分網(wǎng)銷售。

　　記者于上周從經(jīng)銷商處獲悉，廠家曾發(fā)布消息，北京地區(qū)江淮乘用車和轎車經(jīng)銷商若任何一方未完成季度任務(wù)的80%，便會(huì)考慮并網(wǎng)。例如北京地區(qū)負(fù)責(zé)銷售江淮瑞風(fēng)、瑞贏的經(jīng)銷商如出現(xiàn)未完成季度任務(wù)80%的情況，便會(huì)將該區(qū)域網(wǎng)絡(luò)打開，并引入轎車網(wǎng)絡(luò)中的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)該區(qū)域瑞風(fēng)、瑞鷹的銷售，反之亦然。

　　目前北京地區(qū)有兩家江淮轎車經(jīng)銷商和5家多功能車經(jīng)銷商，其中一位經(jīng)銷商表示，經(jīng)銷商自身對(duì)于可以增加幾款車型進(jìn)行銷售并不排斥，但是對(duì)于開網(wǎng)以后的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和相關(guān)的資金投入則有待商榷。

　　上周日，記者致電江淮乘用車營(yíng)銷公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，該位負(fù)責(zé)人肯定了北京經(jīng)銷商有條件并網(wǎng)的事實(shí)。他表示，2009年江淮乘用車營(yíng)銷公司商務(wù)政策已經(jīng)出爐，根據(jù)政策中的規(guī)定，經(jīng)銷商若連續(xù)3個(gè)月未完成任務(wù)量便降為二級(jí)，甚至?xí)�打開網(wǎng)絡(luò)，引入江淮汽車另一個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。(石文夫)