中新網無錫6月2日電 (洪曉紅)亞洲電動車協會會長陳清泉院士昨天在此間開幕的二00七中國第二屆輕型電動車展覽會暨電動車產業發展高層論壇上認為，在全球環境和能源日益嚴峻、國際油價居高不下的大環境下，中國電動自行車行業近兩年以新型能源利用和環保型產業的面目“公示與眾”，目前正邁步進入高速健康軌道，印有“中國制造”的電動車也已“飛馳”東南亞、非洲和歐美，市場前景“尉為樂觀”。

　　陳清泉強調，盡管電動車行業在中國某些城市受政府管制，但隨著太陽能充電、鋰電池驅動等高新技術研發應用的進一步成熟，屬于典型勞動密集型產業的電動車行業將會在加速中國經濟建設的同時，降低對環境的污染，這是構建節約型、和諧型社會的一塊“試金石”，也是與歐美發達國家“志趣相投”的一個朝陽產業，中國電動車行業正迎來產業集群化快速發展時期。

　　資料顯示，中國電動車產業二00六年飛速發展，整車企業有二千二百余家，電動自行車保有量超過五千萬輛，市場總規模達三千億人民幣。落戶無錫錫山的眾多知名品牌如北京新日、雅迪科技等不僅在國內“穩坐釣魚臺”，而且研發的電動環衛保潔車、高爾夫球場車等新產品也已批量進入海外市場，包括研發、企業、交易在內的錫山電動車產業帶令老外刮目相看，并主動上門要求“對接”，巨大的市場商機已經在錫山形成集聚效應。

　　無錫錫山區區長朱愛勛在論壇上介紹，錫山素有“華夏第一縣”美譽，早在上世紀九十年代就是中國摩托車生產大戶，良好的工業基礎和成熟技術使該區利用十年時間“華麗變身”，二00六年實現電動車產值一百億人民幣，年平均增長速度高達百分之一百三十四，目前已躋身中國最大的電動車整車生產基地，產量增幅在縣區級中列中國之冠。

　　他認為，正是電動車產業的發展拉動了電機、蓄電池、塑件等相關配套產業的發展，形成了一條完整的產業鏈，已經“顯山露水”的無錫錫山引得海內外龍頭電動車企業紛紛在此“筑巢產卵”，目前呈現集群式發展模式。

　　與會專家一致肯定，中國電動車行業進入的壁壘較低，符合國家產業政策鼓勵的方向，未來的發展趨勢前景廣闊，錫山抓住了歷史機遇舉辦全國性電動車展覽會是一座通四海的橋梁，只要做準做精做強未來產業創新的集群規劃，必將在中國乃至世界舞臺上“引吭高歌”。(完)