在10月24日開幕的第40屆東京國際車展上，馬自達不僅展出了曾經在上個月法蘭克福車展上全球首發(fā)的新型馬自達6，而且首次展出了繼“馬自達流(Na-gare)”、“馬自達流雅(Ryuga)”和“馬自達葉風(Hakaze)”之后，秉承“Nagare(流動)”設計思想開發(fā)而成的第4款概念車型。該款車擁有洗練、飄逸的外觀，內部搭載全新開發(fā)的高效轉子發(fā)動機，融合了最新的空氣動力學技術與設計理念，展現(xiàn)了前置引擎、后輪驅動(FR)運動車型的未來發(fā)展方向。“馬自達大氣(TAIKI)”搭載的是一臺前橫置的氫轉子發(fā)動機，這款高效發(fā)動機采用了氫與汽油的雙燃料系統(tǒng)，可將氫燃料燃燒時的能量轉化為電能，并通過內置的電動馬達驅動車輛前進。新開發(fā)的混合動力系統(tǒng)大幅提高了車輛的續(xù)航里程、行駛性能與實用性，并有效改善了車身的整體布局。(李洋)