2007年1月9日，吉利控股集團向全球發出了邀請書，在海內外廣泛征集吉利新車標，從而打開了其國際化品牌建設新篇章。

　　吉利車標的演變集中反映吉利成長歷程

　　在發布會上主持人吉利副總裁王自亮詳細地介紹了吉利車標的演變過程，他指出，吉利車標從最初的“六條斜線從橢圓的地球上噴薄而出”發展到現在“6個6”車標，這個演變過程集中反映了吉利集團一步一個腳印成長的歷程，每一次的演變都記錄著吉利的發展又上了一個新的臺階。

　　據介紹，汽車產業的快速發展，消費者價值觀、審美觀的變化，尤其重要的是實現“造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的發展戰略，這些綜合因素引領著吉利作出了這次全球征集新車標的舉措。

　　在隨后的自由提問中，吉利控股集團董事長李書福表示，全球征集新車標，是吉利的一件非常慎重的大事。希望全世界的人都關心這件事情。他說，企業的徽標就是企業的旗幟，全世界的有名的徽標都是經過不斷修正而最后定型到位的，吉利也必將遵循這個規律。他同時指出，品牌的建設不可能是換個徽標這么簡單，更重要的是要在品質上不斷提升、技術上不斷進步、在服務上不斷優化，吉利只有這樣才能最終成為讓用戶喜愛的品牌。

　　360萬專項基金 全球征集新車標

　　據介紹，吉利新車標要求嚴格，必須具備標識性、藝術性、實用性等特點。她能體現吉利集團的企業理念和企業精神，能詮釋吉利集團打造中華民族百年汽車基業的愿景，特別是能折射吉利汽車的品質、技術和工藝水平。她個性鮮明易于記憶，體現吉利造車特色，并與現有車標有一定繼承性。她簡潔明快，既深刻又通俗，符合吉利未來的發展要求，具有新時代全球性的審美觀。她簡約而不失品位，便于運用各種工藝手段生產和制作。

　　吉利為此次全球征集還特別成立了項目專項基金。項目設總獎金、獎品的價值約360萬元人民幣。其中大師獎1名，獎金200萬元人民幣。吉利獎10名，獎吉利遠景轎車一輛。入圍100名，慧眼獎300名。從2007年1月9日開始吉利接受全球設計愛好者的投稿。

　　吉利為建成為國際化企業而奮斗

　　在發布會現場，吉利四位副總從技術整合、銷售業績、經營規劃等方面介紹了吉利近況。

　　作為吉利汽車技術研發領軍人物的趙福全加盟吉利已有2個多月。他表示，吉利目前具有1000多名技術人員，占到整個員工的15%，這是超過他的想象的。目前吉利已經具備了基礎的自主研發的設備、流程、技術標準等。12月底，吉利成立了吉利汽車技術中心，將對技術體系進行整合，進行統一的規劃管理。趙福全還說到，籌建歐美汽車工業園是吉利國際化戰略布署的一部分，目前產品的設計、供應商體系的建立、品牌的建設，以及銷售網絡的建設都在有序、緊鑼密鼓地進行當中。

　　吉利副總裁劉金良簡要地介紹了吉利去年的業績。他說到，2006年吉利汽車實現銷售20.4萬輛，其中出口1.5萬輛，實現銷售收入90個億，實現利稅14個億，目前總資產達到了105個億。今年吉利的出口目標是3.3萬輛。

　　吉利副總裁張愛群表示，吉利集團2007年的工作思路是以效益為中心，整合體系、整合資源、深化管理，為把吉利建設成為國際化企業而奮斗。

　　吉利副總裁王自亮對吉利2006年發展進行了簡要回顧：1月，吉利自主研發的CVVT發動機JL4G18發動機、EPS、自動變速箱參加首屆科技創新重大成就展。同月，吉利登上北美國際車展的舞臺。3月AGF啟動并在10月成功開賽。4吉利金剛投產并在8月全國上市。5月吉利正式對外公布了吉利未來發展十年研發規劃藍圖。8月完全自主研發CVVT發動機JL4G18量產。9月遠景試銷。10月，吉利控股錳銅，生產品牌出租車。11月參加北京車展并迎來吉利20周年大慶。

　　另悉，當天吉利集團用中、英、法、西班牙、俄五大語種向全球6359家媒體終端和通訊社發布了全球征集新車標的消息。在全球新聞發布會后，吉利集團還舉行了隆重的新年媒體聯誼晚會。李書福向關心支持吉利成長的領導、嘉賓和媒體朋友表示了衷心的感謝，也表示吉利將滿懷信心面對更激烈的挑戰。原經濟日報總編、中國發展研究院長艾豐，新華社副總編曹紹平等老同志出席了晚會。艾豐還鼓勵在座的媒體朋友一起為民族品牌“吶喊”。