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            2007年11月06日 星期二
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            質(zhì)量是生命之本 新標(biāo)應(yīng)征者啟動(dòng)吉利"靈感之旅"
            2007年11月06日 14:12 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

              7月28日,22名吉利車標(biāo)應(yīng)征者啟動(dòng)了吉利“靈感之旅”,通過(guò)參觀吉利寧波基地的沖壓、焊裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)等生產(chǎn)線,試乘試駕等零距離接觸。

              這22名應(yīng)征者主要來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū),其中有9名設(shè)計(jì)師,還有來(lái)自美院的學(xué)生,以及教師、公司經(jīng)理、普通員工、工程技術(shù)人員等。

              “技術(shù)的力量讓靈感四溢”。下面讓我們來(lái)看看幾位應(yīng)征者“靈感之旅”后的所思所想吧!

              吉利自主生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

              姓名:馬珂 職業(yè):設(shè)計(jì)師 年齡:25歲

              畢業(yè)于中國(guó)美院的馬珂對(duì)汽車外型設(shè)計(jì)頗感興趣,曾經(jīng)一直夢(mèng)想成為汽車設(shè)計(jì)師。這次“靈感之旅”以及設(shè)計(jì)吉利新車標(biāo),讓他對(duì)吉利汽車有了新的認(rèn)識(shí)。

              他說(shuō),以前只知道吉利是自主研發(fā)的,具體還不知道自主到什么程度,這次參觀了吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)廠,知道吉利已經(jīng)能自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還制造了“世界先進(jìn)、中國(guó)領(lǐng)先”的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),真是太難得了。

              吉利應(yīng)該載入教科書(shū)

              姓名:孫寶軍 職業(yè):保安 年齡:32歲

              孫寶軍是一名來(lái)自杭州的普通打工者,新車標(biāo)是他是和妻子共同完成的。能如此近距離的接觸吉利生產(chǎn)基地,讓他很滿足,也很興奮。他坦承自己很崇拜李書(shū)福,也為吉利汽車感到自豪。

              他說(shuō),他是一名商場(chǎng)的保安,每天店門口雖然豪華車車來(lái)車往,但激不起他的興趣。“但看到吉利這樣的民族品牌汽車我還是會(huì)多停留一些目光,我為吉利汽車自豪。我認(rèn)為不同時(shí)期衡量英雄的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,在和平年代,象李書(shū)福這樣的人物就是民族英雄,吉利應(yīng)該被錄入教科書(shū),這是我們民族的驕傲,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。”

              支持吉利汽車的年輕一代越來(lái)越多

              姓名:李志軍 職業(yè): 高級(jí)工程師 年齡:42歲

              這次參加“靈感之旅”的應(yīng)征者們多在30歲左右。李志軍是其中最年長(zhǎng)的一位,這讓這位高級(jí)工程師有點(diǎn)意外。作為土生土長(zhǎng)的寧波人,他對(duì)吉利的歷史還是有很多了解,當(dāng)初吉利美日成功飛躍布達(dá)拉宮廣場(chǎng),就讓他牢牢記住了吉利,這么多年他一直默默關(guān)心著吉利的成長(zhǎng)。

              他用“敬佩”兩個(gè)字來(lái)表達(dá)了他對(duì)吉利的感情,“現(xiàn)在我身邊的吉利汽車越來(lái)越多了,而且從今天參加活動(dòng)的人來(lái)看,支持吉利汽車的年輕人也非常多,為吉利感到高興。”

              遠(yuǎn)景的空調(diào)太棒了

              姓名:王文敏 職業(yè):廣告設(shè)計(jì) 年齡:25歲

              作為一位年輕的廣告設(shè)計(jì)人士,王文敏酷愛(ài)小巧精致的車型,自己的座駕便是一臺(tái)紅色的兩廂福克斯。在試駕現(xiàn)場(chǎng),遠(yuǎn)景的大氣美觀把文敏這個(gè)來(lái)自上海的“小精靈”第一時(shí)間吸引過(guò)去了。

              王文敏告訴記者,“我是第一個(gè)試車的,當(dāng)時(shí)地面溫度高達(dá)45攝氏度,坐進(jìn)車內(nèi)打開(kāi)空調(diào),大概幾秒鐘溫度就降下來(lái)了,太讓我意外了。不象我的福克斯,打開(kāi)半天都沒(méi)反映,真是不試不知道,一試嚇一跳。”

              質(zhì)量是吉利生命之本

              姓名:謝林 職業(yè):教師 年齡:33歲

              這次“靈感之旅”的美術(shù)教師有2位,謝林便是其中之一。這次應(yīng)征稿件花費(fèi)了謝老師不少心血,他上網(wǎng)查資料,了解吉利的歷史與未來(lái)發(fā)展方向,反復(fù)修改,最后在今年6月份投了應(yīng)征稿件。這次“靈感之旅”實(shí)地考察又給了謝老師不少靈感。

              “參觀了沖壓、焊裝、總裝特別是動(dòng)力公司,看到了吉利‘永遠(yuǎn)讓顧客滿意,時(shí)刻對(duì)品牌負(fù)責(zé)’的質(zhì)量方針,以及工人井條有序的工作場(chǎng)景,我非常有感觸,我認(rèn)為質(zhì)量是吉利生命之本,吉利也非常重視產(chǎn)品的質(zhì)量,回去我要把車標(biāo)做些修改,加入質(zhì)量、品質(zhì)的元素。”

              吉利讓我覺(jué)得重新認(rèn)識(shí)了中國(guó)汽車

              姓名:王成 職業(yè):職員 年齡:29歲

              這次“靈感之旅”,王成看到了生產(chǎn)線上國(guó)際先進(jìn)的瑞典的ABB機(jī)器人,遠(yuǎn)景的金屬封閉式承載車身、高強(qiáng)度的四門防撞復(fù)合式鋼梁,還有一個(gè)個(gè)中國(guó)芯。

              王成說(shuō),這次“靈感之旅”讓我重新認(rèn)識(shí)了汽車自主品牌。以前對(duì)汽車工業(yè)不太了解,總覺(jué)得民族汽車工業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上德國(guó)、日本、美國(guó)。從這次活動(dòng)中我發(fā)現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)在的自主品牌產(chǎn)品,從技術(shù)上、設(shè)備上與同行沒(méi)多大區(qū)別,別人用這個(gè)設(shè)備我們用的也是這個(gè),而且已經(jīng)吉利擁有了汽車核心技術(shù)。我們應(yīng)該對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)有信心,對(duì)吉利有信心,不要帶著有色眼鏡來(lái)看我們的自主品牌。

              吉利汽車會(huì)成為他們第一輛車

              姓名:郭循欣 職業(yè):公司職員 年齡:23歲

              姓名:郭循嶺 職業(yè):公司職員 年齡: 28歲

              這兩位來(lái)自杭州蕭山的同胞兄弟,對(duì)汽車由衷的熱愛(ài),在整個(gè)“靈感之旅”中,兩兄弟情緒激動(dòng),把自己的感受寫進(jìn)了自己的創(chuàng)作感言。

              他們認(rèn)為吉利有著一股開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車技術(shù)先河、永不停歇的奔馬精神,現(xiàn)代化的工廠流水線和高品質(zhì)的吉利汽車,使他們堅(jiān)信中國(guó)的自主品牌汽車有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,吉利汽車將會(huì)成為他們第一輛愛(ài)車。

              吉利終有一天會(huì)成為老百姓的寶馬良駒

              姓名:李軍 職業(yè):設(shè)計(jì)師 年齡:29歲

              姓名:李章榮 職業(yè):設(shè)計(jì)師 年齡:31歲

              這兩位工作中的黃金搭檔共同合作完成了車標(biāo)的設(shè)計(jì),而在當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)自由創(chuàng)作中所設(shè)計(jì)的車標(biāo)融合了馬蹄與翅膀,充滿了力量與速度,也得到吉利有關(guān)負(fù)責(zé)人的肯定,捧回了獎(jiǎng)品。

              他們認(rèn)為吉利是中國(guó)汽車工業(yè)的脊梁,從無(wú)到有,從小到大,一定會(huì)成為老百姓的寶馬良駒。

            編輯:張艷紅】
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