上周四，國家發(fā)改委終于對車用燃油進行了今年的第二次調(diào)價，與之前的降價不同，這次93號車用汽油每公升整整上浮了0.44元，而97號汽油也漲為5.68元每公升。突破了5元大關(guān)的車用汽油對于一般的工薪族來說影響可不算小。所以，我們有必要教大家?guī)讉�終極省油的用車技巧。

　　把能放下的都放下

　　在說省油這個話題前，還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。首先就是重量、車速，當(dāng)然還有駕駛方式、車身設(shè)計、機械性能、保養(yǎng)狀況等。不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負(fù)。汽車工程師們常說一句話：把引擎的功率提升5kW，還不如讓車減肥10公斤。可見汽車的重量會對一輛車的行駛性能和燃油消耗起多大的影響。

　　很多車主都喜歡把愛車當(dāng)成自己的家一樣布置，各種玩具、日常用品應(yīng)有盡有，打開后備廂更是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�。其實，過多的負(fù)擔(dān)不僅會讓汽車的加速能力下降，而且還會白白消耗掉許多能源。所以從今天開始，把不常用的東西都放回家吧。

　　養(yǎng)成良好的駕駛心態(tài)

　　走在街上常能碰見一些脾氣火爆的司機，心急火燎地往前搶了半天，最后還得是排在第一位等紅燈。其實車輛在起步加速時是最費油的，而頻繁的大油門超車并線更是費上加費。所以不管您的脾氣有多急，只要沒急事，您的駕駛方式還是改改吧。

　　每次踩下制動踏板，就意味著您剛才加油時的能耗不能轉(zhuǎn)化為動能了，而會以剎車熱能的方式化解掉。所以，為了能讓每滴油都用在前進的路面上，學(xué)會預(yù)見性駕駛十分重要。此外，合理的擋位非常重要，低速高擋絕對不會省油。另外非常重要的一點就是車速，當(dāng)汽車的行駛速度超過120km/h以后，發(fā)動機的很大一部分動力都要用于克服汽車風(fēng)阻，尤其當(dāng)車速超過150km/h以后，耗油量會比正常行駛狀態(tài)下激增2至3倍。

　　自動擋一樣能省油

　　不要認(rèn)為省油只是對手動擋車而言的，只要學(xué)會與自己的自動變速器相配合，自動擋的車一樣能做到少故障、低油耗。

　　不少開自動擋車的司機都認(rèn)為，只要掛上D擋一踩油門就萬事大吉了，殊不知自動擋的車也講究駕駛技巧。一般來說，起步時一擋的齒輪組比較大，所以很快就會進入2擋，但從2擋以后的駕駛過程就比較有學(xué)問了，因為這時只要你稍稍重踩油門，行車電腦就會默認(rèn)駕駛員需要更大的動力，隨即就會推遲換擋的時機；而此時駕駛員若稍抬油門，電腦就會默認(rèn)動力足夠，按車速升高一個擋位。

　　此外，自動變速器的汽車雖然省去了頻繁換擋的麻煩，但擋把旁的幾個擋位還是有功用的。比如在長時間等紅燈時，應(yīng)該將擋位換至N(空擋)位置；而在走彎多坡陡的山路時，應(yīng)該選擇3擋或OD擋，因為這樣可以避免變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省了燃油，又保護了變速箱。

　　保持良好的車況

　　經(jīng)常聽有些車主抱怨，車開了兩三年后就不如新車省油了，噪音也開始變大了。拋開正常的磨損不說，其實許多情況下都是由于車主對汽車保養(yǎng)不當(dāng)造成的。即使是同一輛車，使用不同品質(zhì)的機油和不同品牌的輪胎它們的油耗和性能也會不盡相同。(張迪）