夏天來了，氣溫急速升高，開車也就少不了要用到空調。而看似簡單的開啟空調，這里面學問其實可不少，如果稍不注意也許就會損壞愛車，同時還可能影響身體健康。那么，車內空調該怎樣使用才合適？為此，記者采訪了4S店的技術專家。

　　誤區一：車剛啟動馬上開空調

　　夏天，車長時間停放在露天地里車廂內會很悶熱，所以許多車主都會將車剛一啟動，就順手把空調打開，將冷風調到最大，覺得這樣就能立刻享受涼風。可結果卻是，空調開到了最大，但冷氣久久不見，此時很多車主都認為是空調的制冷效果不好。于是到4S店又是檢查冷凝劑又是清洗，可是檢查半天，一切正常。

　　其實，這種現象是目前很多車主，尤其是女性車主和新手最容易遇到的。東風日產隆康專營店售后技術總監丁福建告訴記者，很多車主都有一上車快速啟動空調的習慣，本意是想著用涼風驅散熱浪，結果卻反而影響了空調的制冷效果，同時這樣的習慣還會增加引擎在初始運轉時的壓力。

　　建議：丁福建表示，車主如果想要在汽車啟動后能立刻享受涼風，讓空調制冷效果達到最佳，應該是在上車后，先將兩側的玻璃窗搖下，調放成室外循環，再將空調的制冷度調到最大，先將熱氣逼出，大概3分鐘左右，車內的熱氣逐漸散去，再將車窗搖起，將外循環調換成內循環，將空調溫度調節適中，這樣空調的制冷效果就明顯的比一進入車廂內就開空調好很多，同時也能減輕汽車空調的負荷。

　　誤區二：車內溫度越低越好

　　很多車主都認為，夏季開車最愜意的事莫過于車外熱氣襲人，而自己卻能在車內享受到清爽的涼風。有些車主每次都會把空調調到最高制冷點，感覺這樣才能使車廂內非常涼爽。雖然這樣做解決了一時的燥熱，但是會給車主的身體健康帶來隱患。

　　建議：丁福建告訴記者，溫度調得過低，下車后外面的氣溫又比較高，這一冷一熱會讓人感到渾身不舒服，還容易感冒，同時也會使系統工作的時間過長，會很耗油。丁福建表示，車廂內的溫度保持在與車外溫度相差6-7攝氏度就行，如果車上有老人或者小孩，車內外溫差應更小一些，否則會對車主的身體健康帶來隱患。

　　誤區三：停車后再關空調

　　停車熄火后再關閉空調，很多車主認為這是正確的做法，其實這樣做會使蒸發箱潮濕，會造成霉菌在空調內大量繁殖，容易引起空調異味，使車廂內的空氣渾濁，對車主身體有一定的危害。并且，第二天啟動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣也就會給車帶來高負荷，容易給發動機造成損傷。

　　建議：車主最好在準備停車前的6-7分鐘就將空調關閉，讓剩余的熱氣把蒸發箱內的水分烘干，消除與外界的溫差，這樣就可以很輕松的保持空調系統的相對干燥，能相對減少空調的異味。

　　丁福建表示，在停車前提前關閉空調，會避免對蓄電池和空調的壽命帶來影響。因為汽車在啟動或者熄火時所有其他正在使用的部件，比如空調或音響等都會暫時自動關閉，所有電源都會集中到發動機作為起動電源，等到過程結束后空調又會再自動開啟，這樣一個重復開關就會使電池耗電，對蓄電池和空調的壽命來說都有一定的影響。(賈瑞芳）