日系運(yùn)動(dòng)車(chē)的風(fēng)潮正在席卷著全球的性能車(chē)市場(chǎng)。日產(chǎn)GTR的推出著實(shí)讓德國(guó)對(duì)手驚出的一身冷汗，而后面還有雷克薩斯IS-F和NSX在虎視眈眈，一場(chǎng)日系性能車(chē)的大戰(zhàn)即將展開(kāi)。

　　　雖然不像IS-F那般兇猛，但是雷克薩斯IS車(chē)系依然不容小視。將于今年秋季正式發(fā)布的小改款I(lǐng)S系列的路試諜照已經(jīng)曝光，其原型測(cè)試車(chē)近日也開(kāi)始在紐博格林的賽道上進(jìn)行測(cè)試。

　　雖然諜照中的IS披著一些簡(jiǎn)單的偽裝，但從前臉的造型上看，總體風(fēng)格依然延續(xù)著現(xiàn)款車(chē)型的風(fēng)格。側(cè)面和尾部的改動(dòng)也不大，而全新設(shè)計(jì)的輪轂造型則顯得更加精致和動(dòng)感。看來(lái)雷克薩斯對(duì)現(xiàn)款I(lǐng)S的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較滿意，小改款的主要改動(dòng)則集中在動(dòng)力配置方面。

　　　動(dòng)力部分提供全新的2.5L V6和5.0L V8兩款自然吸氣引擎，歐洲市場(chǎng)還會(huì)另外提供一款2.2L柴油渦輪增壓引擎。更多的動(dòng)力組合讓消費(fèi)者有了更多的選擇，如果你對(duì)V8 5.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還不滿意的話，那么更加瘋狂的IS-F會(huì)讓你滿意。而其中頂級(jí)型號(hào)IS500的售價(jià)更是與IS-F基本持平。

　　據(jù)悉2009款Lexus IS在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)介乎24,000~51,000英鎊，歐洲媒體估計(jì)新IS會(huì)在今年的巴黎車(chē)展作全球首發(fā)。(王光）