一個(gè)年輕男司機(jī)，出于好心搭載了一位帶小孩的婦女。事后被罰款2000元。

　　男司機(jī)當(dāng)初出于好心搭載，收取一點(diǎn)作為心意的禮物，是否屬于非法營(yíng)運(yùn)在網(wǎng)絡(luò)上引起了普遍的爭(zhēng)論。

　　“上下班順路帶人不能算非法營(yíng)運(yùn)，因?yàn)樗�不直接以贏利為目的。”賈新光談到。他認(rèn)為，交管部門應(yīng)該合理利用拼車這種行為，以減輕道路負(fù)擔(dān)，并出臺(tái)鼓勵(lì)不以贏利為目的的拼車行為。關(guān)鍵之處，就在于解決“非法拼車”與“合法拼車”的界限問(wèn)題。

　　部分讀者在接受記者采訪時(shí)訴苦道：“如果公交車非常方便，肯定不會(huì)選擇拼車。”他們認(rèn)為，拼車的費(fèi)用要在承受的范圍內(nèi)，幾次或許看不出來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了還不如打的或者買車。

　　綜合各方面采訪的情況看，疏導(dǎo)更重于懲罰。賈新光建議，交管部門不妨試用國(guó)外政府對(duì)拼車的做法，或許能起到正面作用。(唐柳楊）