7月1日晚間至2日凌晨突降的一場(chǎng)暴雨，造成昆明主城區(qū)不同程度遭到水淹，最深處超過(guò)1米，市區(qū)內(nèi)大部分道路嚴(yán)重積水，主要交通路段堵車、轎車被困。

　　一家雷克薩斯售后維修店的經(jīng)理告訴記者，那場(chǎng)暴雨使所有維修員都出去拖車了。“平時(shí)頂多拖個(gè)一兩輛，但那天拖了十七八輛。”

　　即使下雨天堅(jiān)決不開(kāi)愛(ài)車的梁先生也有他的苦衷，“我雖然盡量避免雨中開(kāi)車，但卻沒(méi)地兒停車，整夜暴雨都快把車埋起來(lái)了。”

　　隨著我國(guó)極端氣候事件發(fā)生的頻率上升，天氣越來(lái)越難以琢磨，加之有車族越來(lái)越龐大，掌握雨天愛(ài)車的保養(yǎng)技巧顯得尤為重要。記者在走訪昆明幾家汽車維修店后了解到，雨中行車有三忌。

　　一忌水中熄火再發(fā)動(dòng)。有6年修車經(jīng)驗(yàn)的師傅顧利剛告訴記者，不少被拖來(lái)維修的車輛，多是由于排放管遭雨水浸灌導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。“對(duì)于已經(jīng)遭雨水浸泡的車輛和在積水中熄火的車輛，一定不要再打火發(fā)動(dòng)，因?yàn)樵俅螁��?dòng)會(huì)導(dǎo)致大量水分被吸收，由于水分的不可壓縮性，將致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞連桿變形，甚至折斷，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成二次損害，并很可能成為保險(xiǎn)公司拒賠的理由。建議先把車推到安全位置，再尋求專業(yè)救援隊(duì)或4S店的幫助。”顧師傅說(shuō)。

　　二忌開(kāi)快車搶車道。上下班期間遭遇暴雨車主最為著急，專家提醒切忌開(kāi)快車搶車道。“下雨天，輪胎和地面的接觸面上會(huì)形成一種水膜，這時(shí)整車的抓地力和摩擦力也將大大降低，遇到緊急情況時(shí)剎車距離將明顯長(zhǎng)于干燥路況。”顧師傅說(shuō)，加之雨天駕車時(shí)司機(jī)的視線容易模糊，因此最好放慢車速，以便為一些突發(fā)路況留出更多的反應(yīng)時(shí)間。

　　三忌逞強(qiáng)涉深水。看到前邊有車輛平安淌過(guò)積水，就想碰碰運(yùn)氣，結(jié)果由于技術(shù)不行被熄火困于水中，這是不少車主遇到的問(wèn)題。“愛(ài)車能否涉水，一要看車的效能，二要看自身駕駛技術(shù)。切不可盲目逞強(qiáng)涉水。若非要涉水，最好掛一擋，穩(wěn)住油門踏板，慢速行駛過(guò)去。”顧師傅建議。

　　“能夠安全度過(guò)雨季離不開(kāi)正確的駕駛方式，同時(shí)也離不開(kāi)及時(shí)和科學(xué)的車輛保養(yǎng)。”當(dāng)車輛遭雨水浸泡后，學(xué)會(huì)“亡羊補(bǔ)牢”也非常關(guān)鍵，顧師傅提出以下建議：

　　首先，應(yīng)檢查機(jī)艙內(nèi)是否有剩余水分，及時(shí)排除、曬干；第二，檢查保險(xiǎn)盒以及各種插頭是否進(jìn)水，如果進(jìn)水，需到4S店用壓縮空氣將其吹干；第三，如果車身內(nèi)部進(jìn)水，需將地毯等細(xì)軟取出、烘干，以免發(fā)霉出異味，再到4S店請(qǐng)專業(yè)維修員處理車內(nèi)浸水的電器設(shè)備；第四，在較高水位行駛后，應(yīng)檢查機(jī)油、變速油是否有水分或變質(zhì)，對(duì)吉普一類的車輛應(yīng)檢查球節(jié)和傳動(dòng)軸的潤(rùn)滑脂，建議重新打黃油。

　　最后，專家建議，對(duì)涉水行車最穩(wěn)妥的做法是為愛(ài)車投保“涉水險(xiǎn)”。據(jù)太平洋保險(xiǎn)公司工作人員介紹，太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司涉水損失險(xiǎn)條款第1條中明確表示，如果車主遭遇暴雨或者洪水時(shí)，保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被水淹及排氣管或者進(jìn)氣管進(jìn)水，駕駛?cè)死^續(xù)啟動(dòng)車輛的損失，保險(xiǎn)公司將負(fù)責(zé)賠償。(陳瑜、關(guān)桂峰）