中新社濟(jì)南八月三日電 題： 自主創(chuàng)新中國(guó)重汽的重頭戲

　　中新社記者 閆曉虹

　　二00七年十一月二十八日，中國(guó)重汽(香港)有限公司在香港聯(lián)交所主板成功上市，面向全球公開(kāi)發(fā)售，首期融資九十九點(diǎn)五億港元，它是中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)第一只在香港上市的紅籌股，同時(shí)也是迄今為止在香港上市融資額最大的中國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)。它的成功上市，表明了投資者對(duì)中國(guó)重汽自主創(chuàng)新成果的高度認(rèn)可。

　　自主創(chuàng)新，不僅解決了瀕危的中國(guó)重汽的生存問(wèn)題，同時(shí)更使它邁上了發(fā)展的新臺(tái)階。

　　從一九五八年建廠到二000年集團(tuán)重組，造了四十年車的中國(guó)重汽卻沒(méi)有一項(xiàng)屬于自己的技術(shù)專利，這一切曾令中國(guó)重汽董事長(zhǎng)馬純濟(jì)汗顏。據(jù)他回憶，當(dāng)初和國(guó)外大公司談判合作時(shí)，別人展開(kāi)的密密麻麻的大紙上全是專利技術(shù)，并以此為要挾跟中國(guó)重汽算投資和入股問(wèn)題，而后者則一臉茫然。沒(méi)有專利，就意味著沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，只能淪為別人的“制造工廠”。于是，提升核心技術(shù)及開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品便放到了中國(guó)重汽的重要戰(zhàn)略日程。

　　以往，中國(guó)重汽一直都靠引進(jìn)斯太爾賣車，而車型卻不敢動(dòng)。馬純濟(jì)不信這個(gè)邪，他動(dòng)員大家根據(jù)市場(chǎng)需要以斯太爾技術(shù)為基礎(chǔ)自己造個(gè)車，允許失敗。

　　自主創(chuàng)新的核心是技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新的最終成果是產(chǎn)品創(chuàng)新。在技術(shù)方面，中國(guó)重汽不管和誰(shuí)合作都牢牢堅(jiān)持一個(gè)原則，即核心技術(shù)一定要掌握在自己手中。以自主創(chuàng)新為主，消化吸收別人技術(shù)為輔。從二00二年開(kāi)始，中國(guó)重汽幾乎每?jī)商炀桶l(fā)明一項(xiàng)專利，目前專利已達(dá)八百多項(xiàng)，成為中國(guó)汽車行業(yè)中技術(shù)專利最多的企業(yè)。

　　令馬純濟(jì)欣慰的是，中國(guó)重汽剛重組的時(shí)候只有七十八個(gè)車型，通過(guò)加大技術(shù)研發(fā)投入和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，現(xiàn)在已有一千七百多個(gè)車型。當(dāng)時(shí)汽車的目錄只有薄薄的三頁(yè)紙，而現(xiàn)在中國(guó)重汽的車目錄可有一本字典那么厚，在中國(guó)重卡行業(yè)內(nèi)型譜最全。

　　值得稱道的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的中國(guó)重汽HOWO系列產(chǎn)品，不僅創(chuàng)造了“當(dāng)年投放市場(chǎng)，當(dāng)年產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn)量”的奇跡，且憑借一流的品質(zhì)和卓越的性價(jià)比在中國(guó)市場(chǎng)拔得頭籌。它昭示著，中國(guó)重卡產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量水平已今非昔比。

　　馬純濟(jì)時(shí)刻強(qiáng)調(diào)，技術(shù)引進(jìn)不是簡(jiǎn)單的模仿，更不是抄襲，關(guān)鍵是在消化吸收的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)新，最后創(chuàng)造出民族產(chǎn)業(yè)的自主品牌。幾年來(lái)，自主創(chuàng)新使中國(guó)重汽步入世界重卡先進(jìn)技術(shù)的行列，SINOTRUK已成為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際知名度的中國(guó)重卡品牌。

　　在快速擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí)，中國(guó)重汽也將目光延伸到更廣闊的國(guó)際空間，他們積極開(kāi)拓俄羅斯、中東、東南亞、非洲等地區(qū)，并通過(guò)這些網(wǎng)點(diǎn)向周邊國(guó)家和地區(qū)輻射。從賣產(chǎn)品到賣品牌，中國(guó)重汽的出口結(jié)構(gòu)發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　撫今思昔，馬純濟(jì)感慨萬(wàn)千：如果沒(méi)有當(dāng)年大膽的自主創(chuàng)新和科學(xué)操作，就沒(méi)有今天中國(guó)重汽的大批量出口以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的大幅度提高。

　　馬純濟(jì)堅(jiān)持，自主創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)務(wù)實(shí)，在創(chuàng)新方面，一定要了解自己有多大的能力，處在什么樣的發(fā)展階段，既要充分利用現(xiàn)有條件，也要考慮自身能力的限制。他戲言，這是有多大的荷葉包多大的粽子。而這一切的關(guān)鍵，是要擁有一支具有很強(qiáng)創(chuàng)新能力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

　　如今，自主創(chuàng)新的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。人們有充分的理由相信，中國(guó)重汽迅猛發(fā)展的連臺(tái)好戲還在后面。 完