近段時(shí)間，人們的購(gòu)車(chē)熱情似乎冷卻了許多。不僅新車(chē)4S店的到店人數(shù)大大下降，連二手汽車(chē)的交易都受到很大影響。車(chē)友黃先生由于種種原因想出售剛買(mǎi)不到三個(gè)月的新車(chē)，喊了半天價(jià)卻無(wú)人“接刀”。“這輛車(chē)兩個(gè)月前花近17萬(wàn)元才買(mǎi)到手，現(xiàn)在虧3萬(wàn)多元賣(mài),車(chē)販子都不收。現(xiàn)在只好托朋友四處放風(fēng)說(shuō)要賣(mài)，但是來(lái)看車(chē)的人竟然還嫌貴，真是氣壞我了。”黃先生沖記者埋怨。其實(shí)，氣壞了的不僅僅是黃先生。這幾個(gè)月以來(lái)，只要是從事二手車(chē)生意的人，沒(méi)有一個(gè)不叫苦連天。

　　生意冷淡不敢再收車(chē)

　　來(lái)到南環(huán)路國(guó)聯(lián)二手車(chē)市場(chǎng)，人們可以看到，整個(gè)市場(chǎng)上停滿了待售的二手汽車(chē)，老板們都躲在店鋪里聊天泡茶，不像往常一樣忙碌地收車(chē)賣(mài)車(chē)。某二手車(chē)中介所黃老板告訴記者，他們市場(chǎng)很多中介所的二手車(chē)存量都飽和了，甚至連市場(chǎng)都擺不下了。“我自己手中就有20多輛庫(kù)存車(chē)，現(xiàn)在都不收舊車(chē)了。其他人也一樣。”黃老板說(shuō)。

　　5197二手汽車(chē)網(wǎng)張林華副總經(jīng)理告訴記者，她不少做二手車(chē)生意的朋友近幾個(gè)月都度日如年。“有的車(chē)行一個(gè)月才賣(mài)兩三輛車(chē)，賺的都不夠成本。如果遇到之前收車(chē)的價(jià)格偏高了些，加上積壓資金的利息、店租人員等成本，就要虧不少。但是虧本也要賣(mài)，否則今后可能虧得更多。”張經(jīng)理告訴記者，二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況不好不僅發(fā)生在泉州，周邊城市如廈門(mén)也是如此。“廈門(mén)二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)是省內(nèi)最大的了，許多外地二手車(chē)行都會(huì)到廈門(mén)收購(gòu)汽車(chē)，但就是這樣，廈門(mén)的二手車(chē)行日子還是不好過(guò)。整個(gè)市場(chǎng)行情都不好，到哪里都一樣。”張經(jīng)理說(shuō)。

　　新車(chē)降價(jià)二手車(chē)倒霉

　　據(jù)了解，每年的5月中旬到9月中旬，是二手車(chē)交易的傳統(tǒng)淡季。遇上這幾個(gè)月份，二手車(chē)商一般都會(huì)收縮戰(zhàn)線，不再滿世界去收車(chē)，只做做本地生意。然而，今年的淡季似乎來(lái)得更猛烈了，二手車(chē)商甚至連本地的生意也沒(méi)多少可以做了。

　　“新車(chē)價(jià)格一降再降，是造成二手車(chē)市場(chǎng)不景氣的最重要原因。”業(yè)內(nèi)人士陳文峰稱。據(jù)了解，自從今年“五一”之后，新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)日漸激烈，多數(shù)暢銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)降到了令人瞠目結(jié)舌的地步。“例如福特的福克斯，價(jià)格下降了近2萬(wàn)元；一汽大眾的寶來(lái)和速騰，均優(yōu)惠1萬(wàn)多元；通用的新凱越也有近萬(wàn)元的優(yōu)惠。這些車(chē)原本就是二手車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，新車(chē)價(jià)格一下降，就影響到二手車(chē)的估價(jià)了。”也因此，不少二手車(chē)行現(xiàn)在不敢貿(mào)然收車(chē)了，害怕新車(chē)價(jià)格一調(diào)整，將他們的利潤(rùn)空間都擠壓沒(méi)了。記者在5197二手汽車(chē)網(wǎng)上看到不少二手車(chē)信息，其價(jià)格已經(jīng)非常逼近降價(jià)后的新車(chē)價(jià)格了，看上去果真沒(méi)有多少吸引力。

　　經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)銷(xiāo)售新亮點(diǎn)

　　雖然市場(chǎng)行情不好，但并不是所有二手車(chē)都難以出售，一些車(chē)型還是很有銷(xiāo)售亮點(diǎn)的。陳文峰告訴記者，由于油價(jià)上漲等因素的影響，現(xiàn)在買(mǎi)二手車(chē)的人更關(guān)注汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。“飛度、POLO、QQ、SPARK、伊蘭特、羚羊、奧拓等二手車(chē)就很好賣(mài)，它們的一個(gè)共同特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。”陳文峰舉了兩個(gè)例子：5年左右車(chē)齡的POLO車(chē)售價(jià)在5萬(wàn)—6萬(wàn)元，2000年上牌的奧拓現(xiàn)在還能賣(mài)1.7萬(wàn)元左右，這些車(chē)的保值率相比其他車(chē)型高出了很多。而一些中高檔二手車(chē)受新車(chē)價(jià)格的影響，近幾個(gè)月均有較大幅度的降價(jià)，相比當(dāng)年的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，縮水可就更多了。

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　　買(mǎi)與不買(mǎi)是個(gè)問(wèn)題

　　二手車(chē)價(jià)格正處在一年當(dāng)中的低洼地帶，但真正愿意買(mǎi)車(chē)的人并不多。現(xiàn)在是不是一個(gè)好的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)？記者就此問(wèn)題采訪了業(yè)內(nèi)人士。

　　業(yè)內(nèi)人士陳文峰認(rèn)為，在淡季買(mǎi)二手車(chē)，一輛要比非淡季便宜兩三千元，自然劃算了許多。但是，買(mǎi)與不買(mǎi)，最主要還是看購(gòu)買(mǎi)者是否急需用車(chē)。“如果買(mǎi)車(chē)是用來(lái)做生意的，汽車(chē)能提高業(yè)務(wù)成交率和工作效率，那就一定要買(mǎi)。如果只是作為家庭用車(chē)，買(mǎi)車(chē)只是為了休閑娛樂(lè)，那我建議還是再等等。因?yàn)榻衲甑男萝?chē)價(jià)格很不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)過(guò)兩三個(gè)月還要再下降，到時(shí)候二手車(chē)也會(huì)跟著再降價(jià)。”

　　想出售舊車(chē)的人，現(xiàn)在是否能出手呢？陳文峰認(rèn)為，由于新車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定，收購(gòu)二手車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)增大了，因此現(xiàn)在二手車(chē)商會(huì)用壓價(jià)的方式，將降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到售出人身上。“現(xiàn)在除非是暢銷(xiāo)車(chē)型，價(jià)格又很便宜，二手車(chē)行才會(huì)收購(gòu)，否則都要壓得很低他們才會(huì)考慮。”

　　陳文峰建議，想出售二手車(chē)的車(chē)主，目前最好自己找客戶，雙方可以取收購(gòu)價(jià)和出售價(jià)的中間價(jià)格進(jìn)行交易，這樣雙方的心理都會(huì)比較平衡，也減少了中介方賺取的那部分差價(jià)。(伍藝婕)