老手的開車姿勢各有不同，新手卻總是一模一樣：脖子發直，目不斜視，雙手緊握，臉恨不得貼到擋風玻璃上……其實，誰沒經歷過剛上路時那忐忑不安的心情呢，而且開車本就是個“熟練工種”。為幫助新手迅速成熟，我們請來車友會的老司機總結常見的上路問題，并提供切實可行的駕駛技巧。

　　想開車先學“坐”車

　　正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間的駕駛疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速。駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住方向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。

　　開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，過分緊張，這樣全身僵直，并與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。

　　需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

　　“手潮”只因勁兒太大

　　駕駛姿勢調整好后，接下來就是方向盤的握法和操作了。手握方向盤的位置，以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。手握方向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握方向盤，造成手部大量出汗，影響動作的準確度，而且在換擋時還容易產生非正常打方向盤的情況，埋下了事故隱患。

　　方向盤的操作依據車速快慢而有不同程度地轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤。

　　另外方向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放松手掌讓方向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著方向盤保持隨時可以控制的狀態。

　　有些新手在汽車調頭或大轉彎時，把手伸進方向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。因此新手應改掉這種不良習慣。(發仔）