離國(guó)慶長(zhǎng)假不到半月，除了春節(jié)之外，這可算今年最有“度假”感覺(jué)的一周了。雖然長(zhǎng)途自駕是舟車(chē)勞頓了一些，可是，“旅行的感覺(jué)真好！”已經(jīng)成為了現(xiàn)在70、80后車(chē)主們的共識(shí)。

　　不過(guò)，旅行車(chē)的概念，似乎仍然只在國(guó)外表現(xiàn)得名副其實(shí)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)觀念，使它受到與兩廂轎車(chē)相差不大的冷遇。最近，記者走訪(fǎng)市場(chǎng)，明顯感覺(jué)到二手旅行車(chē)數(shù)量屈指可數(shù)。

　　市場(chǎng)車(chē)型頻現(xiàn)老面孔

　　廣駿、寶利捷等二手車(chē)市場(chǎng)的管理人員表示，與別的車(chē)種品牌、型號(hào)繁多不同，隔幾個(gè)月收到的旅行車(chē)，基本上都是那幾款，所不同的只是“此車(chē)非彼車(chē)”而已。最早將“旅行車(chē)”的概念帶到國(guó)內(nèi)的上海大眾桑塔納旅行車(chē)，可謂市場(chǎng)的老古董了，目前偶然在一些經(jīng)營(yíng)中低檔二手車(chē)的車(chē)行仍可以看到，價(jià)格早已掉到1萬(wàn)元以下。類(lèi)似的還有廣州標(biāo)致505旅行車(chē)，它現(xiàn)身市場(chǎng)的幾率比大眾桑塔納還要低。基本上，二手車(chē)市場(chǎng)上可以經(jīng)常露露臉的，不外乎就是比較大眾化的派力奧周末風(fēng)、別克賽歐SRV、凱越旅行版，價(jià)格保持在10萬(wàn)元以下。而中高級(jí)車(chē)中，斯巴魯傲虎較受歡迎，這其實(shí)也得益于它的造型相對(duì)特別。高檔一些的二手旅行車(chē)，如奔馳E系旅行車(chē)，也只是偶然出現(xiàn)過(guò)一回。

　　認(rèn)可度遠(yuǎn)不如三廂轎車(chē)

　　新車(chē)市場(chǎng)難言熱銷(xiāo)，這就直接導(dǎo)致旅行轎車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火。別克安驊4S店的二手車(chē)總經(jīng)理李天賞指出，在別克凱越的兩廂、三廂和旅行版二手車(chē)中，旅行車(chē)在新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)約占10%-15%的份額，更多的消費(fèi)者會(huì)選擇三廂版，因?yàn)楦杏X(jué)它更加大氣，而旅行車(chē)作為家用車(chē)仍然處于弱勢(shì)。現(xiàn)在，新車(chē)旅行版價(jià)格約在11萬(wàn)-15萬(wàn)，比三廂版略貴，而二手車(chē)價(jià)格，上牌時(shí)間在1-2年左右的報(bào)價(jià)為7萬(wàn)左右，最高的也不超過(guò)10萬(wàn)。成交量上，以別克安驊“誠(chéng)新二手車(chē)”為例，今年到目前為止，共售出二手凱越旅行版10輛左右，并不如人意。

　　在各種旅行版轎車(chē)中，派力奧周末風(fēng)算是主力車(chē)型。據(jù)廣駿二手車(chē)市場(chǎng)某車(chē)行的負(fù)責(zé)人表示，他們前幾天才賣(mài)出一輛派力奧周末風(fēng)，消費(fèi)者看中的就是該車(chē)空間寬敞，其后備廂離地不高，方便裝卸物品。不過(guò)，那名消費(fèi)者并不算是挑剔的類(lèi)型，之前有些消費(fèi)者指出周末風(fēng)的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，個(gè)別車(chē)型的電動(dòng)門(mén)窗還容易損壞。

　　在各大二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，賽歐SRV的成交量還算可以。由于該車(chē)底盤(pán)比較高，尤其適合長(zhǎng)途出游；同時(shí)，該車(chē)輪胎的排水性能較好，行駛在濕滑路面也比較安全。

　　消費(fèi)群體兩極分化

　　目前，大多數(shù)旅行車(chē)都是以轎車(chē)為基礎(chǔ)，把轎車(chē)的后備廂加高到與車(chē)頂齊平，用來(lái)增加行李空間。記者在二手車(chē)市場(chǎng)隨機(jī)采訪(fǎng)了一些車(chē)主，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)旅行車(chē)的認(rèn)識(shí)，與別的車(chē)款不同，接受采訪(fǎng)的多數(shù)人，會(huì)旗幟鮮明地站在“欣賞派”和“不屑派”任意一邊。

　　欣賞的人認(rèn)為，旅行車(chē)不乏轎車(chē)的舒適，卻有更大的行李空間，相當(dāng)實(shí)用，平時(shí)用于上下班代步，它的優(yōu)勢(shì)不算明顯，可是到了自駕游需要裝載大批行李時(shí)，才會(huì)認(rèn)識(shí)到旅行車(chē)的“可愛(ài)”。與“油老虎”SUV和MPV相比，旅行車(chē)的油耗并不算高，而且車(chē)身靈巧，便于路上“搶位”和泊位，上坡也不吃力。像外資企業(yè)的職員袁先生就表示，旅行車(chē)代表了一種輕松自然的生活方式，他平時(shí)在節(jié)假日的時(shí)候，喜歡帶著一家老小去郊游，但自己原有的那輛是轎車(chē)，他覺(jué)得車(chē)內(nèi)容量較小，滿(mǎn)足不了一家出行對(duì)存放行李的要求，而適合遠(yuǎn)游的SUV又顯得過(guò)于“霸道”，油耗偏高，因此他想挑選一輛自己中意的旅行車(chē)。

　　另一方面，也有些打算在國(guó)慶前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者明確表示，二手旅行車(chē)的舒適度比起轎車(chē)并無(wú)優(yōu)勢(shì)，平時(shí)用于代步不如購(gòu)買(mǎi)同價(jià)位的轎車(chē)，而公務(wù)用途，又不如MPV大氣，而且載客量也不如商務(wù)車(chē)，至于用于出游，從車(chē)體硬朗、通過(guò)能力方面考慮，底盤(pán)較高的SUV優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑更多，因此不會(huì)考慮出手購(gòu)買(mǎi)旅行車(chē)。