9、10月是傳統的銷售旺季,也因此被戴上了“金九銀十”的光環。廣州車市今年也表現出增長乏力,“金九銀十”是否能突出重圍?記者采訪中發現,多個利好的現象有望促成真正的旺季到來。

　　市場活動頻繁助威

　　市場推廣在9月開始異�；钴S起來。為搶占“金九”先機,許多車廠不僅將新品發布會集中安排在9月,而且新一輪的降價潮也正在蔓延。比亞迪F0宣稱每輛車只賺1000元,奇瑞A3開展“訂車油禮”活動,CR-V兩驅手動上市宣布不加價,新寶來開展“1元訂車”等活動。一邊是新車上市活動形式越來越有新意,另一邊老款車型不甘寂寞。廠商官方降價持續不斷,全國促銷越演越烈,剛上市的新車也“暗潮涌動”。

　　借助教師節、中秋節、國慶節等的到來,經銷商的促銷活動也變得豐富起來。廣州鴻粵田店的市場經理介紹,9月該店不但設有到店禮、購車介紹禮、消費禮、驚喜禮四重大禮外,還針對教師節、中秋節,進行中秋游園、特價車型推薦和維修工時9折等多項優惠,活動到目前為止已經有近20位訂車客戶,效果非常明顯。

　　下半年車市醞釀降價

　　雖然在7、8月一些車型優惠被延長保修期、車貸零利率等促銷形式所代替,但從9月開始又繼續回歸到價格戰中。一位銷售經理講,“現在不出手就再沒機會了”。記者走訪4S店,發現在“金九銀十”的開端,絕大多數經銷商都打出了降價牌,各細分市場車型均有促銷。君越優惠3萬元,騏達優惠1.2萬元,凱美瑞優惠2萬元,凱越優惠1.9萬元,就連一直價格穩定的新雅閣在廣州市場也出現近萬元的優惠。一些車型將暗降變明降。凱迪拉克2.8L豪華版官方降價6萬元,圣達菲降價2.6萬元,蒙迪歐-致勝降價2萬元后,經銷商處還有萬元以上的優惠；東南三菱戈藍打出“把價格豁出去,戈藍優惠3.2萬全力拼銷量”的口號；一汽邁騰全系列最高優惠達1.88萬元；POLO最高優惠1.58萬元。

　　今年由于假期調整,“五一”長假已變小黃金周,即將到來的國慶7天是市場推廣失不再來的機會。受多重因素影響,上半年很多消費者持幣待購,購車熱情將在9、10月集中爆發。為完成銷售任務,車廠之間、經銷商之間在國慶前后的火拼將不可避免,消費者很可能提前獲得購車良機。

　　客流量回升明顯

　　降價效果明顯,9月市場正緩慢復蘇。記者走訪市場,多家經銷商表示來店客流量與電話咨詢量較上月明顯增加,成交量也呈小幅增長。記者經過一別克店時已是下午6點左右,展廳內有多位消費者仍在咨詢車型信息。一位上海大眾經銷商稱,“最近客流量和來電量上升了近一倍。”一汽豐田駿輝店總經理宋建軍告訴記者,該店從8月下旬客流量、成交量已有明顯回升。廣東君樂店本月看車客戶是3個月來的最高。南菱多家4S店在9月銷量都明顯增加,就連剛開業的廣豐和別克兩個4S店也收到較多訂單。

　　不過,對于7天假期的預期,廣豐長寧會展店總經理趙曉冬認為,“按往年的市場規律和我自身的經驗來看,現在傳統旺季的特征已慢慢淡化。想通過一周時間補回淡季的‘遺憾’,很難。而9、10月的重要性體現在對車型和經銷商品牌的推廣上,應淡化銷量概念,為11、12月的沖量做好準備。”(邵玉梅）