最近，記者在二手車市場發現，以往基本上只面向公司、朋友進行的二手車租賃業務，正在逐漸向普通個人推廣。雖然目前正式對外提供這種業務的二手車經銷商并不多，但是據記者了解，商家可供選擇的車源范圍卻比租車公司更加廣泛，其準租條件也與一般租車公司大同小異，由此可見租賃二手車業務不僅讓經銷商有效降低經營成本，更使精打細算的用戶在買車之外多了一個選擇。

　　長租業務：本地租客還需本地擔保人

　　過去，在二手車經銷商中，對外進行車輛租賃業務，基本上只是在熟人、單位之間開展。到了今年下半年，有個別公司逐漸將租車對象的范圍擴大到一般消費者。

　　據最近正式開展這項業務的底特律汽車服務公司負責人容重介紹，二手車租賃分成長租和短租兩種。長租是指租期在半年以上的業務，目前僅限本市居民。租車者需要辦理的手續與一般的租車公司大致相同，如需要提供本人的有效身份證、戶口簿、在國內有效駕駛證，以及最近3個月水、電、煤氣或手機的任一賬單，同時，個人還必須有本地擔保人，以及擔保人的有效身份證、戶口簿。此外，長租業務若選擇的是自駕長租，租車者只須按時支付車輛的租金及合同以外的相關費用，若消費者需要二手車帶駕長租業務，還必須另外支付司機的費用。

　　花銷方面，需要租車者提供3萬元按金，或者信用額度不少于3萬元的單張信用卡，至于有些人提出以幾張信用卡湊夠3萬元的按金方式，則并不符合租賃條件。

　　短租業務：適用七天長假出游

　　短租比較適合在長假出游的消費者，如國慶七天黃金周，消費者可選擇這種租賃二手車的方式，只是它的日租金會比長租高一百多元。

　　針對這類短途租賃，車行可提供的服務包括：若消費者進行200公里以內的短途自駕游，所租賃的車輛在途中出現故障，該二手車經銷商會提供同級別的一輛二手車，開到當地供消費者繼續余下的旅程，也可以將租車者送回本地。至于200公里以上的長途自駕游，則難以提供換車服務，不過可以為消費者報銷返程的車費。

　　至于該次故障責任誰屬，會在事后經過保險公司委托的修理廠出具證明判定。例如因為駕駛者操作不當，引致手剎拉斷這類導致車輛自身受損的故障，將會由消費者承擔該次的維修費用。此外，理論上二手車行交車時，會加滿汽油，同樣，消費者在還車時，也需要加滿油才把車交還。按規定，每個月車輛都要開回該二手車公司定期檢測一次。

　　經濟賬單：比向租賃公司租車劃算

　　這種二手車租賃，若選擇半年以內的短租合約，費用與普通汽車租賃公司的相關收費相差無幾，但是若選擇長租方式，各種車型的價格會便宜10%左右。

　　例如思迪和奧德賽是二手車租賃中比較熱門的車型，思迪1.3升日租金為200-250元，一年長租則為5000元/月，奧德賽2.4(低配版)日租金為400元，若租期在半年內為8000-9000元/月，若租一年或一年以上，一個月租金會便宜幾百元到一千元不等。

　　不過當租期超過一年半到兩三年，人們往往會發現，租金已經相當于車價，租車沒有多少成本方面的優勢，只是將一筆昂貴的費用，平攤到每個月內，心理上覺得負擔不會過重而已。

　　選擇范圍：以10多萬元中級車為主

　　記者在采訪中發現，二手車經銷商可以提供外租的車型中，80%以上都是價格為10多萬元的中級車，30萬元以上的高級車、豪華車較少。對此，開展租賃業務的經銷商表示，他們之所以不把豪華車作為租賃的主推車型，是出于各方面的考慮。其中，他們最擔心的就是對方把車開走，自己損失太大。因為這種經過自己同意的租賃車輛，即使購買了盜搶險，在被惡意詐騙后也不會得到任何賠償。

　　當然，這類高級車以及豪華車，對于比較熟悉的客人經銷商也會“網開一面”，但是他們會傾向長期租賃的合同，因為從成本核算考慮，只有一年以上的長期租賃，才讓他們有足夠的利潤空間。

　　不僅豪華車存在租賃時間的限制，二手跑車也因為折舊較快，基本上只提供一年以上的長租服務。比如說，價格在15萬元左右、最便宜的入門級跑車(如兩年的酷派2.7、四年的206CC)，二手車行開出的租賃條件就是須一年以上長租，月付8000元以上。

　　特別提示

　　租戶的折舊費支出

　　對于二手車租賃，不少人擔心二手車本身的車況已難現“廬山真面目”，在使用過程中出現故障以及事故也是必須考慮的問題。對此，經營二手車租賃的車行負責人向記者解釋，由于車輛已經購買了全保，所以，若僅僅是一般的擦碰，消費者可以按如常處理程序，通知交警、保險公司到場解決，只有在對方堅持私下了結的情況下，才需要通知提供車輛的二手車行進行協商。若在使用過程中，出現一些比較嚴重的事故，導致車輛需要大修，經過權威部門認定，屬于消費者操作不當造成的，將由消費者支付相當于定損金額30%的折舊費，這筆費用將在征得消費者同意后，在押金中扣除。

　　記者觀察

　　出租足以抵消折舊差價

　　在二手車經銷商看來，將車輛收購回來后“展覽”直至賣出，只能坐等它不斷貶值，采取租賃方式，則可以有效地將無形損耗減少到最低。開展二手車租賃業務較早的車行負責人，對租賃的收益感到滿意，對于他們來說，即使是經營最困難時期，仍然可以通過這種經營方法應對車市的慘淡。

　　有經銷商專門算了一筆賬，以一年為期，將一輛收購回來的二手車租出去和放在展廳相比，一年之后，租車所得足以抵消一年后車輛折舊帶來的差價。(梁羅喆）