國慶將至，自駕游一族們又開始摩拳擦掌，籌劃新一輪的自駕旅行。隨著我國公路網的完善以及旅游景點的陸續開發，眼下自駕車族們能去的地方越來越多，無論是數百公里的小打小鬧，還是總程過萬公里的長途奔襲，都能讓人們樂在其中。下面推薦幾個不錯的景點，希望給國慶準備出游的“驢友們”一點參考。

　　西塘——月光如水水如天

　　推薦車型：朗逸

　　西塘，江南眾多古鎮中的典范，歷經千年的滄桑，無論是小橋、流水、人家，還是美酒、美食、美人，依然百看不厭，百嘗不膩。若要靜靜地品味這個千年古鎮的精髓，不妨在這里住上一宿，和著老床的嘎吱聲入夢，在漁民的劃櫓聲和吆喝聲中醒來，去嘗嘗錢塘人家的湖上小菜，細致地踏一踏鎮子上見證歷史的青石板路，還有拱形如虹的人間鵲橋。

　　上海-西塘最佳的出行時間是下午，1個多小時后到達西塘，放下行裝后開始您的游走，找一家臨湖的、干凈而玲瓏的飯館，來一碗有名的汾湖黃酒，嘗西塘的荷葉粉蒸，酒足飯飽，這個時候，夜色上來了，燈籠點起來了，西塘的味道也出來了：看社戲、賞水燈、露天電影、品香茗……夜宿西塘假日酒店。

　　短途旅行不需要長途跋涉，選車首先要看動力，動力要強勁但又不能太耗油，所以SUV車型不以考慮。筆者建議駕駛朗逸，朗逸的動力系統來自其兄弟產品POLO的1.6L EA111發動機和途安的2.0L MFI發動機，這兩臺發動機擁有大眾的E-Gas電子油門技術和電控冷卻系統，是相當完善動力單元。而與之搭配的是Tiptronic 6速手/自一體變速箱，既有自動變速箱操縱簡單的優點，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。到時候可以走滬杭高速公路，在嘉善、大云出入口下來，行至嘉善縣十字路口處見有西塘指示牌處向北行駛15分鐘即到西塘(從上海出發的自駕車在嘉善出口下)。也可以走320國道，至嘉善十字路口上見有西塘指示牌處向北行駛15分鐘即到。另外朗逸車內的8喇叭音響可以在旅途中盡顯風采喲~~~

　　婺源——中國最美的鄉村

　　推薦車型：MPV途安

　　這是一個需要靜靜去品味的地方，它的建筑，它的文化，絕非用一個“中國最美的鄉村”可以概括的。如果，去的那天是一個煙雨天，那么這將是一場詩情畫意的旅行。 夏末金秋來到這里，少了煙雨蒙蒙，卻綠意依舊盎然，青石板，水墨畫般錯落有致的村落建筑，保存完好的古代遺風堂屋，大夫第，民宅，你可以隨意進出，村民也會知書答禮回答你的提問。當你游覽了江灣，曉起，李坑三處村落，你也許就會感嘆：這里決不是僅僅有建筑特色的村落，村民的素質完全可以用平和,儒風來形容，寧靜恬靜的生活環境，良好的文風。所以這里自古出了那么多的進士大夫也就不足已為奇了。(朱熹，詹天佑,金庸的故里都在于此)

　　市中心-內環高架-滬閔高架-滬杭高速公路-杭州繞城高速北線-留下出口(200公里)-02省道-昌化上杭徽高速(285公里)-屯溪出口(404公里)-婺源縣城(504公里) 婺源東(至慶源)、西線(至大樟山臥龍谷)全部景區道路200多公里。

　　既然是長途旅行，肯定少不了行李的，小到牙刷毛巾風油精、大到餐桌帳篷，從車型上考慮，首先肯定是MPV，用多人參與的全家出游旅途中可謂非常合適。而具體到選擇哪款車，筆者覺得途安最合適，變為了獲得更大的空間，途安的軸距達到2.68米，同時，寬度和高度分別為1.79米和1.67米，因此車內非常寬敞，對于7座車型，在只有5個座椅被使用的情況下，該車擁有560升的裝載容量，當第二排座椅拆卸掉，第三排座椅收入地板下面時，整車的裝載容量可以達到1840升；對于5座車型，該車擁有620升的裝載容量，當第二排座椅拆卸掉，整車的裝載容量可以達到1900升。 車內小的儲物空間多達39處，而且所有車門儲物格中都能裝下一瓶大可樂。車內空間是途安最大的亮點，可是別忘了，出自PQ35平臺在舒適性和操控性方面也有突出表現。

　　紫龍山寨——文明進程中的原始部落

　　推薦車型; 逍客

　　紫龍山寨位于臨安的昌化湍口鎮，距杭州市118公里，紫龍山寨始建于太平天國，曾是太平軍的軍事要塞，現在是千畝“部落”的新家園。月亮峰是山中之山的最高峰，登高望遠，千座秀峰盡收眼底。由于山體的特殊構造，給人以駕山而飛，飄行于群山白云間的感覺。

　　自駕車路線，早晨七點從上海出發，走滬杭高速公路至杭州，在杭州北路口下高速(下高速的路口名為留下)，上02省道，延02省道西行85公里至昌化，在昌化下高速公路(注意左邊路口豎有安微，昌化字樣的路牌)，紫龍山寨的導游就在昌化接，從上海至昌化行程約四個小時，中餐在昌化(湍口)吃，中餐后開始駕車穿越峽谷，共計廿五公里，公路為縣鄉一級公路，路面為柏油路或沙石路，路面可滿足大客交匯，田園風光峽谷風貌，峽谷之源是盤山公路，全長約十一公里，縣鄉一級公路為沙石路面，到高山之顛就是第一天的全部車程，共計303公里。

　　作為新一代緊湊級轎車平臺的首款產品，逍客的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。全獨立懸掛的結構相比常見的前麥弗遜后半獨立懸掛的搭配方式，雖然增加了生產成本，但是卻明顯提高了車輛駕駛品質。逍客的底盤調校擁有明顯的歐洲風格，整體剛性出色，總的來說，逍客的車身支撐富有韌性，高速時穩定性一流，而彎道時車身的側傾不大，讓人信心十足。

　　莫干山——探尋千古絕戀

　　推薦車型：馬自達6

　　當人們在《七劍》的俠義與愛情中回味時，可能誰也記不得中國古代十大名劍中的那對曠世之劍了吧。當年，吳王闔閭命干將、莫邪夫婦在三個月內鑄成一雙寶劍，為了讓鑄劍鐵汁凝聚，為了保住丈夫性命，莫邪不惜效法先師投女祭神，縱身躍入熔爐，方得雌雄雙劍，也鍛造了一段悲壯的千古絕戀。而大地則用連綿青山和蕩氣回肥的飛瀑作了愛情的最高見證。東南距杭州60公里，東北距上海200公里，氣溫要比上海、杭州低6-7攝氏度。路線如下，上海—滬杭高速(繞城高速)—杭寧高速(德清、莫干山出口)—武康—莫干山。

　　馬自達6給人的第一印象是，似乎所有人都可以開著它成為專業車手，因為坐進車中任何人都會有一種比賽的沖動。在過彎方面，可以說馬自達6在同級別車中難逢敵手。馬白達一直嘗試和標致一樣，通過提高油門反應增加過彎速度并且減少前驅車的轉向不足，也一點保證了真正的駕駛樂趣，更使得馬白達6在高速多彎的路段上游刃有余。

　　由于山路一側靠山，另一側往往是懸崖或河流，路面窄，彎道多，山洞多，視野有限，對面來車不易預先發現。此時應選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉彎時應牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領，隨時注意對面來車和路況。另外遇到陡坡應及時正確判斷坡道情況，根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。萬一換擋未果造成車輛熄火后溜，不要慌張，應立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器踏板)。如果仍然停不住車，應將方向盤轉向靠山一側，用車尾抵在山體上，利用天然障礙使車停下。下坡時可利用發動機的牽阻作用和腳制動控制車速，切忌空擋滑行。