熱鬧的“金九銀十”過(guò)去了，在過(guò)去的兩個(gè)月里，很多車主領(lǐng)到了新車，相信開新車是新車主們最興奮的時(shí)刻了。但自此便加緊油門向著你未來(lái)的有車生涯沖刺了嗎?還早呢！且按捺住一顆躍動(dòng)的心，盡可能保持著低轉(zhuǎn)速，先來(lái)迎接你新車的磨合期的到來(lái)。　

　　為何要磨合　

　　如果車子是一個(gè)人的話，磨合期就相當(dāng)于他少年時(shí)的成長(zhǎng)期。我們年輕時(shí)若能保持良好規(guī)律的作息，則所養(yǎng)成的健康身體絕對(duì)是將來(lái)延年益壽的最大本錢。　

　　而對(duì)車子而言，剛剛開始運(yùn)作，它內(nèi)部零件連接運(yùn)作軌道還沒出現(xiàn)，而且各個(gè)零件之間也還沒完全相互精密的貼合，所以就需要一個(gè)磨合期來(lái)適應(yīng)。　

　　所以，您如果稍微犧牲些狂熱的駕駛樂(lè)趣，冷靜地遵循若干原則平穩(wěn)地度過(guò)磨合期，屆時(shí)海闊天空，任我遨游的日子便自然來(lái)到了。　

　　磨合期時(shí)以慢為主　

　　“我以前碰到一個(gè)車主，買了新車回去后，就開始跑高速，結(jié)果，在磨合期過(guò)后送回來(lái)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油封有部分已經(jīng)移位，出現(xiàn)了漏油的狀況。”汽車技術(shù)專家孟慶東說(shuō)。　

　　一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于各配件間的接合與潤(rùn)滑還未達(dá)到理想程度，因此在初期最好不要施予過(guò)度苛刻的“動(dòng)轉(zhuǎn)條件”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得越快，可能你的愛車損傷就越大。　

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，主要由踏油門來(lái)決定，但保持適當(dāng)?shù)膿跷灰埠苤匾�。目前越�?lái)越普遍的自動(dòng)擋車，變速箱多能依行車狀況自動(dòng)選擇合適的擋位，駕駛者只需輕踩油門，轉(zhuǎn)速自然保持適當(dāng)。一般買車都會(huì)有一本隨車所附的《車主手冊(cè)》，對(duì)于新車磨合期的駕駛方式都有說(shuō)明。當(dāng)然，車主手冊(cè)中所列“××公里內(nèi)，勿轉(zhuǎn)過(guò)×千轉(zhuǎn)/分”，并不是說(shuō)一旦超出，發(fā)動(dòng)機(jī)就大傷元?dú)猓�只是顯示出造車人處處講究“定性/定量”的觀念。我們只要以它為基準(zhǔn)，盡量照辦即可。　

　　◇用車小貼士　

　　1.急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎，這些對(duì)車有損害的野蠻操作，在平時(shí)駕駛時(shí)都不應(yīng)采用，在磨合期更是萬(wàn)萬(wàn)不可。　

　　2.猛踩、全踩油門踏板，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快。應(yīng)將油門踏板想象成一個(gè)易碎品，小心愛護(hù)。　

　　3.避免以同一車速行駛太久。換句話說(shuō)，最好多換擋讓各擋齒輪得以充分磨合。自動(dòng)擋車也一樣，但請(qǐng)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。　

　　4.新車的前1000公里至3000公里是多數(shù)車廠規(guī)定的磨合期，磨合范圍不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛、剎車、變速箱等也包括在內(nèi)。　

　　5.不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。(陳圣杰）