廣州本田是一家令人敬畏的企業(yè)，在不長(zhǎng)的時(shí)間里，依靠?jī)H有的幾款車型，迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車企業(yè)之一，它甚至只用一款車型花9年時(shí)間就能在國(guó)內(nèi)完成85萬(wàn)臺(tái)的銷量，這是其他車企為之羨慕的。同時(shí)我們看到從雅閣到飛度，再到奧德賽，在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里都是炙手可熱的車型，廣本的產(chǎn)品路線可以簡(jiǎn)單的歸結(jié)為精品車路線。而新推出的鋒范，盡管是CITY的換代車型，但它已和思迪不可同日而語(yǔ)，走的精品路線已相當(dāng)清晰，它的誕生將為廣州本田在中級(jí)車領(lǐng)域打開新的一頁(yè)。

　　造型傳統(tǒng)與新潮并舉

　　老思迪大家都知道是由飛度改三廂而來(lái)，而作為思迪的換代車型——鋒范已經(jīng)全然沒(méi)有了思迪的影子，第一印象便是一部全新開發(fā)的中級(jí)車，這部車具有本田的傳統(tǒng)基因，也具有創(chuàng)新的潮流元素，可謂傳統(tǒng)與新潮并舉。說(shuō)實(shí)話，這部車造型很吸引人，特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)。

　　鋒范的全新長(zhǎng)相已經(jīng)告訴我們，廣本這次是把新CITY當(dāng)成了一款全新的車型來(lái)設(shè)計(jì)，徹底摒棄了以往汽車廠家慣用的兩廂改三廂的做法。犀利的車頭造型汲取了歐版思域和奧德賽的設(shè)計(jì)元素，車頭整體有奧德賽的輪廓，而中網(wǎng)及頭燈則有思域的風(fēng)格，但在恰到好處的設(shè)計(jì)手法的描繪下，又給人以全新的感受。其棱角分明、剛勁有力的曲面切割正適合年輕消費(fèi)者的口味，現(xiàn)代感十足。中網(wǎng)不同于千篇一律的鍍鉻亮色裝飾，而采用了“炫黑”設(shè)計(jì)，這是整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)所在，它不光使車身顯得更加飽滿，而且精致感和是潮流感倍增。

　　鋒范的尾部已經(jīng)完全不同于思迪而很好的融進(jìn)了車身的流暢線條之中，厚實(shí)而又簡(jiǎn)練。簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)手法使它的臀部看起來(lái)和諧而又與眾不同。尾廂的棱角很有同門大哥思域的味道，不規(guī)則的尾燈形狀乍看簡(jiǎn)單，但正面和側(cè)面線條與車尾曲線巧妙地融合在一起，使車身明暗交界線分明，所以硬朗程度絲毫不減。