新車市場銷售的低迷很明顯地波及到了二手車市場。回顧今年車市,二手車商們經(jīng)歷了年中“淡季更淡”的幾個(gè)月后,好不容易盼到國慶黃金周的到來,結(jié)果預(yù)想的高潮稍縱即逝,其后又逐漸陷入低谷,直到上月底才出現(xiàn)一絲暖意。總體而言,該旺不旺的現(xiàn)狀,結(jié)合今年遭遇多事之秋,也迫使二手車市出現(xiàn)一些新的變化,其中覆蓋車主賣車、車商收車、賣車等環(huán)節(jié)。

　　車主賣車意愿降低

　　在上半年油價(jià)上漲的情況下,同為小排量車型,由于年份越長油耗無疑更大,因此二手經(jīng)濟(jì)型車收車難度繼續(xù)增大。一些消費(fèi)者明確表示,本打算將自己如波羅1.4等的經(jīng)濟(jì)型車賣出,換上一輛中級車開開,但在油價(jià)上升后,他們重新對自己的購車成本進(jìn)行了一番估算,最終還是擱置了自己的換車計(jì)劃。

　　而到了下半年,由于一些租車公司不堪金融危機(jī)帶來的經(jīng)營壓力,最終選擇了“瘦身”策略,將擁有的大量商務(wù)車型賣到二手車市場,車商收車價(jià)格也隨之進(jìn)一步下壓。與其同時(shí),也使得普通車主們進(jìn)一步降低了自己的賣車意愿。

　　車商收車更重車質(zhì)

　　從廣駿、寶利捷等車型豐富的二手車交易市場來看,車商們在收購方面也呈現(xiàn)出了一些新變化。特別是油價(jià)上漲、本地排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后,二手車行對年份較短的車型收購意愿更加強(qiáng)烈,收購的車型也主要集中于2—5年的車型。在收購車型方面,廠家的試駕車型也比起往年有所增多。一般而言,試駕車收購價(jià)是同類型新車的80%左右,1—2年的二手車收購價(jià)則僅為同類型新車的七成。而對于三年以上車型,收購價(jià)有進(jìn)一步壓低的趨勢。

　　有幾家車行的負(fù)責(zé)人透露,為了適應(yīng)市場的變化,他們在今后的收車過程時(shí),對于同年份的車型,會更注重車況和質(zhì)量,這也在客觀上促使二手車市場整體經(jīng)濟(jì)型車的質(zhì)量得到提升。

　　二手車租賃瞄準(zhǔn)個(gè)人用戶

　　與此同時(shí),以往基本上只面向公司、朋友間的二手車租賃業(yè)務(wù),由于市道不景氣,目前越來越多的商家開始將這種業(yè)務(wù)向個(gè)人用戶推廣。從他們這種經(jīng)營模式中,不難看出,這其實(shí)是一種有效降低經(jīng)營成本的方式。隨著這種模式向個(gè)人用戶的推廣,也使那些精打細(xì)算的二手車愛好者更多了一分選擇。

　　據(jù)記者了解到,這種二手車租賃業(yè)務(wù),雖然和一般租車公司的準(zhǔn)租條件大同小異,但可供選擇的車源范圍比租車公司更為廣泛。

　　二手車按揭業(yè)務(wù)條件放寬

　　此外,隨著央行在國慶前后下調(diào)一年期人民幣存貸款基準(zhǔn)利率各0.27個(gè)百分點(diǎn),其他期限檔次存貸款基準(zhǔn)利率作相應(yīng)調(diào)整,對于此前已習(xí)慣于承受加息壓力的月供族,可謂利好消息。記者從本地個(gè)別品牌二手車經(jīng)銷商處得知,二手車按揭的貸款條件也將進(jìn)一步放寬,這對于受經(jīng)濟(jì)低迷困擾的潛在車主而言,無疑多了一種選擇。

　　目前,本地開展二手車按揭業(yè)務(wù),基本上都是由品牌二手車部與該品牌的金融公司直接掛鉤,如安驊誠新二手車按揭,直接面向的是上海通用金融公司。不過,與此前開展的二手車按揭業(yè)務(wù)不同,從9月開始,誠新二手車可提供二手車按揭業(yè)務(wù)的車型,已經(jīng)由此前僅限于上海通用品牌,擴(kuò)大到該店中的任何品牌車型,可供選擇的車型價(jià)位,基本上為6萬—20萬區(qū)間。接近年底,記者發(fā)現(xiàn)一些交易市場一些經(jīng)營規(guī)模較大的商家也開始推出二手車貸款業(yè)務(wù)。（梁羅喆）