隨著年關(guān)將至，二手車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了清理庫(kù)存高峰。記者日前了解到，在新車(chē)市場(chǎng)整體較低迷的情況下，二手車(chē)也為了突量開(kāi)始薄利多銷(xiāo)。

　　“現(xiàn)在每家的庫(kù)存壓力都比較大，整個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)供大于求的局面。而新車(chē)市場(chǎng)的頻繁降價(jià)已經(jīng)開(kāi)始影響二手車(chē)市場(chǎng)，讓二手車(chē)的經(jīng)紀(jì)人無(wú)利潤(rùn)可言。”一家二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的銷(xiāo)售人員告訴記者，據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)內(nèi)每天庫(kù)存的商品二手車(chē)達(dá)到6000輛左右，其中使用時(shí)間5年內(nèi)的二手車(chē)占到總量的65%，使用1年內(nèi)的二手車(chē)接近5%，新車(chē)型推出半年內(nèi)在二手車(chē)市場(chǎng)就能見(jiàn)到。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，11月份北京二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售出現(xiàn)了小幅增長(zhǎng)，一些有實(shí)力的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司做大了庫(kù)存。如今，市場(chǎng)突然急轉(zhuǎn)下滑，二手車(chē)商們現(xiàn)在也都繃緊了神經(jīng)，回籠資金、清理庫(kù)存。

　　事實(shí)上，不少經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，11月份二手車(chē)的增長(zhǎng)可能是10月后傳出的限牌傳聞，導(dǎo)致不少消費(fèi)能力提前大量釋放的結(jié)果。而經(jīng)銷(xiāo)商按照慣例判斷年底前出現(xiàn)銷(xiāo)售高峰，囤車(chē)的同時(shí)也增加了不少風(fēng)險(xiǎn)。

　　一家二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，他手里目前壓著20多輛車(chē)，原本在12月份出手的計(jì)劃可能泡湯。“新車(chē)降價(jià)太猛，二手車(chē)也撐不住開(kāi)始降價(jià)，過(guò)去能賺個(gè)1萬(wàn)元的車(chē)型，估計(jì)現(xiàn)在也就賺幾百元。如果再不清庫(kù)，連老本都賠進(jìn)去了。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“很多人現(xiàn)在都在忙著清庫(kù)，因?yàn)槟甑桩吘谷藲夂靡恍�，如果這個(gè)時(shí)候都賣(mài)不掉，過(guò)了年后就更麻煩了。”一位從業(yè)多年的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者說(shuō)，“現(xiàn)在只要遇到了客戶(hù)，出的價(jià)格只要還過(guò)得去的，一般都能成交，放在往年，這是絕對(duì)不可能的”。

　　記者在北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)看到，低端車(chē)和小型車(chē)的銷(xiāo)售情況依然保持穩(wěn)定，1.6排量的車(chē)型被稱(chēng)之為黃金排量，最受歡迎，而高檔二手車(chē)則少人問(wèn)津。據(jù)北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹，近期總體市場(chǎng)交易情況有所變化，中低端二手車(chē)交易量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，高端以上車(chē)型價(jià)格下降明顯。高檔二手車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量下降了近四成，目前這類(lèi)二手車(chē)價(jià)格下調(diào)了4000元到2.5萬(wàn)元不等，但是光靠?jī)r(jià)格下調(diào)很難挽回銷(xiāo)量。

　　據(jù)了解，目前大排量、高檔二手車(chē)的優(yōu)惠幅度都比較大，不少經(jīng)銷(xiāo)商表示收車(chē)時(shí)都不敢輕易出手，害怕價(jià)格摸不準(zhǔn)，出現(xiàn)虧本。不過(guò)，飛度、POLO、寶來(lái)、捷達(dá)、伊蘭特等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)成交量較大，成為了經(jīng)紀(jì)公司庫(kù)存的主要對(duì)象。

　　“年底了，受全球范圍的金融危機(jī)影響，不少車(chē)主為套取現(xiàn)金把車(chē)賣(mài)了，這類(lèi)客戶(hù)正成為二手車(chē)市上的常客，而且賣(mài)的價(jià)格也較低，也是經(jīng)紀(jì)公司收車(chē)的主要對(duì)象。”一位二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人告訴記者。

　　不過(guò)，一些實(shí)力稍弱的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者則認(rèn)為，年底前還是盡快清理庫(kù)存，收一輛賣(mài)一輛也降低風(fēng)險(xiǎn)。(藍(lán)朝暉)