再過(guò)一周，不尋常的08車(chē)市將隨之跨過(guò)，在新年的期待聲中，車(chē)市開(kāi)始了年末最后轟炸，降價(jià)此起彼伏，送禮、送配置、送油齊上陣。可以看出，今年過(guò)長(zhǎng)的市場(chǎng)低迷，使商家到了年關(guān)都沒(méi)有放松沖量的機(jī)會(huì)，而且吆喝聲和降價(jià)幅度都達(dá)到了今年最高峰。現(xiàn)在，商家開(kāi)始徹底進(jìn)入年底清倉(cāng)階段。　

　　據(jù)了解，本周的價(jià)格波動(dòng)與往常的最大不同是，此時(shí)降幅基本達(dá)到了頂峰，而且降幅全部在1萬(wàn)元以上，其中奔馳、路虎等高檔豪華品牌降幅達(dá)到了6萬(wàn)元，真可謂是一次降價(jià)，就送一輛經(jīng)濟(jì)型車(chē)。　

　　10萬(wàn)元以下：經(jīng)濟(jì)車(chē)型靜待年關(guān)　

　　連續(xù)幾周來(lái)，經(jīng)濟(jì)車(chē)型價(jià)格都未出現(xiàn)太大波動(dòng)，這主要是經(jīng)濟(jì)車(chē)型已經(jīng)將價(jià)格降至較低階段，商家的利潤(rùn)空間到了極限，畢竟經(jīng)濟(jì)型車(chē)拼的就是價(jià)格，所以商家早早將價(jià)格放出，以吸引更多消費(fèi)者。同時(shí)，買(mǎi)經(jīng)濟(jì)車(chē)型的消費(fèi)者基本都是第一輛車(chē)，購(gòu)車(chē)非常謹(jǐn)慎，他們通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀望、比較后，到了必須購(gòu)車(chē)的時(shí)候才會(huì)出手。不過(guò)，任何群體都有活躍分子，經(jīng)濟(jì)車(chē)型雖大部分停止降價(jià)，但還是有個(gè)別車(chē)型在不遺余力降價(jià)促銷(xiāo)。　

　　本周降價(jià)信息　

　　上周，奇瑞新旗云和東方之子等車(chē)型大幅促銷(xiāo)后，奇瑞另一款車(chē)型A5也不甘示弱，最高降幅達(dá)到了1.2萬(wàn)元。其中，A5　1.6L實(shí)力型降價(jià)1.1萬(wàn)元，市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)為5.88萬(wàn)元；而A5　1.8L舒適型和豪華型則降價(jià)1.2萬(wàn)元，市場(chǎng)價(jià)格分別下滑至6.78萬(wàn)元、7.18萬(wàn)元。作為一款價(jià)格并不高的車(chē)型，目前有如此降幅實(shí)屬不易，有需要的朋友不妨趕快行動(dòng)起來(lái)。　

　　10萬(wàn)元—20萬(wàn)元　

　　中級(jí)車(chē)展開(kāi)最后廝殺　

　　中級(jí)車(chē)一向是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的方陣，連續(xù)幾周來(lái)，此價(jià)格區(qū)間的車(chē)型都在大范圍降價(jià)，平均降幅在1萬(wàn)元以上。另外，目前消費(fèi)者購(gòu)車(chē)目標(biāo)基本都是瞄上了中級(jí)車(chē)，而且車(chē)型和價(jià)格的密度也是最大的，所以中級(jí)車(chē)的廝殺最為慘烈。除此之外，中級(jí)車(chē)的換代和改款車(chē)型同樣最多，不管是哪款新車(chē)上市，廠商在制定價(jià)格之初都會(huì)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而留有價(jià)格空間。因此，只要同級(jí)別對(duì)手出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)，就會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，甚至?xí)�波及整個(gè)市場(chǎng)。　

　　本周降價(jià)信息　

　　北京現(xiàn)代在連續(xù)推出新車(chē)型后，曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的索納塔便黯然退市，好在還有一款紀(jì)念版還在銷(xiāo)售，不過(guò)價(jià)格出現(xiàn)了大幅下滑，直降9000元，使該車(chē)價(jià)格從13.98萬(wàn)元下滑至13.08萬(wàn)元。據(jù)估計(jì)，如果客戶有購(gòu)車(chē)意向，應(yīng)該還可以再商議價(jià)格。　

　　另外，09福克斯兩廂的行情現(xiàn)在是降價(jià)1.2萬(wàn)元至1.3萬(wàn)元，其中1.8自動(dòng)時(shí)尚型降1.2萬(wàn)元，市場(chǎng)價(jià)從13.49萬(wàn)元降至12.29萬(wàn)元；手動(dòng)舒適型則降價(jià)1.3萬(wàn)元，市場(chǎng)報(bào)價(jià)逼近10萬(wàn)元，最低價(jià)為10.59萬(wàn)元。除此之外，東風(fēng)本田一直暢銷(xiāo)的思域，現(xiàn)在開(kāi)始出現(xiàn)“斷碼”促銷(xiāo)，目前思域1.8EXi手動(dòng)版優(yōu)惠保持在1.78萬(wàn)元再加5000元禮包，市場(chǎng)報(bào)價(jià)跌至13萬(wàn)元。　

　　同時(shí)，天語(yǔ)SX-4近期優(yōu)惠幅度追加至1萬(wàn)元，市場(chǎng)價(jià)為10.88萬(wàn)元。　

　　20萬(wàn)元以上：高檔豪車(chē)開(kāi)始瘋狂降價(jià)　

　　在燃油稅即將開(kāi)征和購(gòu)置稅正在醞釀的情況下，大排量豪車(chē)似乎被逼上了一條更加坎坷的道路，銷(xiāo)量開(kāi)始逐漸下滑。另外，再加上今年全球金融風(fēng)暴的沖擊，使大部分有錢(qián)人感覺(jué)資金吃緊，這使高檔豪車(chē)的客戶嚴(yán)重流失。在前堵后擠的情況下，高檔豪車(chē)在年關(guān)前終于坐不住了，出現(xiàn)了久違的大幅度降價(jià)，以奔馳和路虎為典型代表，一口氣降價(jià)6萬(wàn)元，降幅達(dá)到了一款經(jīng)濟(jì)車(chē)型的價(jià)格，堪稱(chēng)今年車(chē)市降幅最大的車(chē)型。看來(lái)，高檔豪車(chē)開(kāi)始拿價(jià)格討好消費(fèi)者了。　

　　本周降價(jià)信息　

　　即日起，路虎旗下全系車(chē)款市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)各降6萬(wàn)元，這是路虎品牌在市場(chǎng)首次推出的價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)。目前，路虎攬勝4.2升機(jī)械增壓款市場(chǎng)價(jià)為205.5萬(wàn)元、4.4升自然進(jìn)氣款160.5萬(wàn)元；路虎發(fā)現(xiàn)3　V6　4.0升最低市場(chǎng)價(jià)為89.8萬(wàn)元；路虎神行者2代　V6　3.2升　為55.8萬(wàn)元。　

　　另外，值得關(guān)注的是梅賽德斯-奔馳，本周奔馳E280同樣出現(xiàn)了6萬(wàn)元降幅，這同樣是該車(chē)在武漢市場(chǎng)最大的降幅。降價(jià)后，奔馳E280市場(chǎng)價(jià)從61.8萬(wàn)元下滑至55.8萬(wàn)元。如果你是一位奔馳的忠實(shí)粉絲，不妨趕快趁機(jī)購(gòu)得自己喜愛(ài)的車(chē)！(張偉）