2009年，已經(jīng)開始了，經(jīng)過了2008年，我們希望2009年能一切順利。

　　同樣，我們希望車市能一切順利，在牛年“牛”氣沖天……

　　這個希望不是憑空想象的，因為，2009年，車市這些元素將給我們帶來希望。

　　有消息顯示，這一年，小型車將大行其道，會有不少的精品小車上市，如奔馳smart、比亞迪f0、雙環(huán)小貴族、長城小精靈等；另有傳言，大眾單人汽車也將上市。

　　我們希望能以“小”博大。

　　當(dāng)然，在燃油附加稅實施之后，也有不少車型將推出帶“T”的新車，這對大排量的車型，應(yīng)該是更具優(yōu)勢的。

　　我們希望能以“T”帶大。

　　就在鼠年末，比亞迪雙模混合動力汽車的問世，必將給汽車市場帶來一股全新的風(fēng)潮。而且，其節(jié)能環(huán)保的概念也是未來各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　我們希望“新能源車”能大鵬展翅。

　　相對低端車型的高配置有望升級，馬6睿翼號稱追求擁有比肩寶馬5系的操控性，卻以中級車的價格切入市場，這讓人不能不心動。除此之外，上市未久的奇瑞A5也同樣號稱配備了A級車配置。

　　我們希望能以“低價高配”贏得喝彩。

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　　這一切，都將給2009年車市帶來生機(jī)，帶來信心，帶來希望。(盧水生）