最近二手車市場開始走熱了！不僅有購置稅優惠的原因，也有春節用車需求上升的原因。在北京幾家二手車市場，交易量明顯出現增長。以花鄉二手車市場為例，在記者采訪的三個小時內，一位二手車經紀人就賣出了三輛二手車。受交易量攀升的影響，目前北京幾家二手車市場庫存二手車數量開始急劇減少，這一現象預示著年后二手車行情將有一個比較大的波動。

　　●1.6以下排量二手車好銷

　　一些二手車經紀人表示，對于經紀公司來說，目前主要的問題不是是否能銷售，而是車源比較難找。進入12月份，二手車市場出現了和往年類似的需求增長，特別是二手車市場的主流車型1.6以下排量二手車，增長比較迅猛。這位人士說：“為了能拿到盡可能多的車源，我們甚至動用了成本比較高的4S店二手車渠道，以便供應需求不斷增長市場。”普遍認為，隨著市場庫存二手車數量的減少，一些車型的價格開始有上漲的情況。

　　在二手車市場，最近逛市場比較多是春節有用車需求的消費者。一位在市場看車的消費者說：“就是因為春節用車，因此來市場看看有沒有合適的。”讓這位消費者沒有想到是，由于最近年底新車降價，一些經濟型二手車價格要比幾個月前實惠許多，這也成了消費者近期購車主要因素之一。

　　市場專業人士對記者解釋說，其實新車價格松動，預示著更多的消費者購買新車，這些消費者當中，很大一部分是換車的人群，經過半個月左右的時間，這些車很快進入二手車市場，沖擊原有二手車的價格體系，這對消費者購買二手車來說可能是個好時機。

　　●購置稅政策導致二手車利潤縮水

　　上周，國務院通過了一系列振興汽車業規劃，其中對1.6以下排量車型購置稅減半也很快傳導到二手車市場。很多二手車經紀公司最近開始向市場拋售經濟型二手車，防止庫存導致年后的二手車經紀風險加大。

　　首創森美上海通用誠新二手車經理邱旭紅表示，這次調整屬于消費者直接享受實惠，因此這類舊車的價格將應聲而落。

　　粗略計算，一輛價格10萬元的1.6以下排量車型，20日政策實施后將能節省4273.5元，這意味著，春節之后，一些二手車車型需要調整價格，預防節后市場需求下滑帶來的經紀風險。

　　●消費者買車看價格

　　一位市場專業人士認為，購置稅政策出臺后，市場可能進入一個猶豫期，這時候經紀公司如何運作將非常關鍵。

　　以一輛原市場價格10萬元的二手車為例，購置稅政策實施后，這輛車的消費預期將降至95726.5元，理論上經紀公司應該降價4273.5元銷售，而目前市場上的二手車大部分都是政策實施前收購二手車，這個降價幅度意味著經紀公司放棄利潤，甚至虧本。

　　一位經紀人說，以寶來二手車為例，正常的毛利也就是4000-5000元，如果刨除成本的凈利只有3000-4000元，但是購置附加費實實在在的下降了4188元，現有的這款二手車只有72000-4188=67812元才能有更好的競爭力，經銷商至少要賠錢188-1188元。

　　相對一些中小公司，小范圍的賠錢甩賣問題不大，但是對于一些大規模，庫存量大的二手車經紀公司就將面臨較大的虧損局面，不愿透露姓名的公司表示，他們在此之前已經大量的清理了這類小排量二手車，目前庫存量很小，賠錢也不會很多，總體盈利還是比較正常的。

　　●年后買車是好時機

　　一些專業人士預計，隨著春節的臨近，二手車需求將逐步減緩。因此到春節之后，市場的庫存二手車將逐步增多，價格也由于購置稅政策影響繼續走低，這時候購買二手車，不僅車型會更加豐富，也能享受到購置稅帶來的實惠。