今年初，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)改委等六部委《關(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車意見的通知》，《通知》明確要求2006年3月底以前，各有關(guān)地區(qū)必須清理對小排量汽車的限制性措施。國家政策導(dǎo)向的傾斜，將推動汽車市場的結(jié)構(gòu)變化，未來在車型選擇上節(jié)能的小排量汽車將更具競爭優(yōu)勢。

　　事件7 凱美瑞上市攪動中高檔車市

　　4月25日，CAMRY凱美瑞車型發(fā)布；5月23日，CAMRY凱美瑞下線。6月17日，廣州豐田CAMRY凱美瑞全國正式上市，售價19.78萬元-26.98萬元，全國100家“廣汽TOYOTA”經(jīng)銷店亦于同日隆重開始營業(yè)，首批用戶將在6月17日之后陸續(xù)提到現(xiàn)車。廣州豐田在廣州新白云機(jī)場和北京中國大飯店舉行了盛大的上市儀式。同日，一架噴繪“CAMRY凱美瑞”圖案的大型波音777“凱美瑞號”飛機(jī)，完成了從廣州至北京的首次航行。短短三個月時間里，廣州豐田順利奏出CAMRY凱美瑞上市三部曲。

　　事件8 華晨投產(chǎn)1.8T發(fā)動機(jī)

　　6月26日，隨著中國最具備獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的自主品牌渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)———華晨1.8T在沈陽華晨金杯發(fā)動機(jī)廠正式投產(chǎn)。多年來，中國汽車一直主要依靠從國外引進(jìn)發(fā)動機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)，尤其是在高端發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，更是少數(shù)跨國汽車巨頭“獨(dú)享”。本次投產(chǎn)的華晨1.8T系列發(fā)動機(jī)由華晨汽車聯(lián)手德

　　國FEV發(fā)動機(jī)公司歷時三年共同打造，代表了國際發(fā)動機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先水平，各項動力經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)均超

　　過了德國大眾公司的同級同類產(chǎn)品，是一款真正滿

　　足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的“綠色高能”發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，華晨1.8T發(fā)動機(jī)目標(biāo)規(guī)劃到2008年一期工程達(dá)產(chǎn)后，將形成5萬臺產(chǎn)能，2010年達(dá)到10萬臺的產(chǎn)能。

　　事件9 上汽榮威橫空出世

　　從2005年起，“羅孚”二字便成為中國汽車業(yè)界的熱門詞匯。先是上汽花6700萬英鎊買到代表ROVER核心知識產(chǎn)權(quán)的ROVER25型、75型轎車以及K系列汽油機(jī)和L系列柴油機(jī)技術(shù)；后有南汽集團(tuán)以5300萬英鎊收購MG-ROVER資產(chǎn)。然而，今年年初，獲得ROVER核心知識產(chǎn)權(quán)的上汽集團(tuán)，也沒有得到ROVER商標(biāo)的使用權(quán)，ROVER商標(biāo)依然掌握在寶馬集團(tuán)手中。9月份，正當(dāng)上汽準(zhǔn)備從寶馬手中收購ROVER商標(biāo)之時，福特集團(tuán)從斜刺里殺出，宣布行使ROVER商標(biāo)的“優(yōu)先購買權(quán)”，搶在上汽之前奪得ROVER商標(biāo)的使用權(quán)。失去ROVER商標(biāo)使用權(quán)的上汽迅速做出反應(yīng)，在10月份宣布啟動自主品牌“榮威(Roewe)”。11月份，上汽榮威750系車型，在北京車展上閃亮登場。

　　事件10 華西都市報記者段旭代言汽車

　　9月11日，飛碟汽車·UFO在華西都市報上的廣告，一經(jīng)亮相就吸引了讀者的眼球。人們紛紛猜測廣告中的男主角是誰？與此同時，這則廣告也迅速在業(yè)界傳播開來：華西都市報汽車事業(yè)部記者段旭成功代言飛碟汽車！段旭也由此成了中國記者代言汽車品牌的第一人。飛碟汽車公司總經(jīng)理透露，段旭悠然灑脫的性格，以及對現(xiàn)代生活的豁達(dá)態(tài)度，特別是外形中透露出的一點(diǎn)野性，打動了丁光俊，而《華西都市報》在全國5強(qiáng)的實(shí)力也深深讓丁光俊折服。他當(dāng)即拍板讓段旭作為這款SUV的平面廣告的形象代言人。很快，飛碟公司派出一個專業(yè)的攝影組趕赴西昌為段旭拍攝了飛碟-UFO“自由閃族”廣告片。段旭也成為中國記者代言汽車品牌第一人。(華西都市報　吳旭輝、何為)

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