現在是個美女眾多的時代，滿大街的美女讓你目不暇接。可是長江后浪推前浪，大美女們也怕一茬茬的小美女們搶奪了自己的地位，超過了自己的人氣，于是有了美人遲暮的凄涼場景。以往，北京國際車展都是在雙數年的6月份舉辦，而上海國際車展都是在奇數年的4月份舉辦，中間間隔時間比較長；而從去年開始北京國際車展改在了11月份，距離今年的上海國際車展只有5個月，如此之短的間隔是否影響了今年上海國際車展的人氣呢？“美人”又是否依舊呢？

　　車展現狀

　　北京與上海車展間隔太短

　　上海國際展覽有限公司總裁唐貴發表示，北京、上海車展時間間隔短對招商產生了一點影響。從汽車的更新換代上講，雖然說各品牌汽車的研發技術在逐漸增強，研發的時間間隔也在逐漸縮短，但是5個月的間隔似乎還是短了點，北京國際車展剛剛把好車新車都展示完了，現在馬上又要在上海拿出一批新產品并做成國際車展，這會讓國內外制造商忙得措手不及，也會讓剛去北京看車還沒消化完的消費者不想再吃上海車展這碗大餐。另外，今年的長春車展馬上要在7月份舉辦，和上海車展只相差3個月，雖說長春車展的影響力不及上海車展，但不可否認的是，也可能有一批北方的消費者會就近在家門口看車，上海車展是前有“狼”后有“虎”，在接連不斷的車展中喪失了自己獨特的優勢，這也大大影響了它今年的人氣值。

　　業內解說

　　上海車展今后不缺少“粉絲”

　　有關人士認為，上海是一個經濟非常發達的國際大都市，消費能力比較強，再加上上海周邊的諸如蘇州、杭州、無錫等城市也比較富庶，以及距離上海也比較近，所以這些地方趕去上海看車展的人不會在少數。而且上海車展又有上海特有的地方文化特色，只要能辦出自己的特點，依然不會缺少忠實的粉絲。只是今年是第一年上海車展與北京車展間隔時間短，各企業還沒有做好充分準備，相信未來，上海車展只要發揮自己的特色，人氣不會下降。此外，目前中國汽車市場正處在繁榮發展時期，潛在的消費者還是特別多的，想看車想買車的人特別多。另外，有愛看熱鬧愛趕集的性格特征也使得一些人愿意在擁擠中觀賞香車美女。(侯娟、谷金玲)