在國產(chǎn)合資車型中以新君威2.0T\奧迪A4L為代表的車型，屬于雖然已經(jīng)上市但是部分細(xì)分排量車型并未正式上市的車型。因此如果您已經(jīng)非常看好車型的款式而等不及尚未推出的排量，那么也可以選擇已經(jīng)上市的排量購買。而剩下的幾款車型中，東風(fēng)本田首款B級(jí)轎車思鉑睿\斯柯達(dá)昊銳\雪鐵龍C5\新皇冠，都是已經(jīng)在海外上市的已有車款，隨著各家場上的產(chǎn)品計(jì)劃它們也將在09年剩下的幾個(gè)月里步入市場。

　　三款以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)的新車分別來自德國的奔馳韓國的現(xiàn)代和日本的斯巴魯，全部為現(xiàn)有車型的改款或是升級(jí)。其中奔馳新E級(jí)將現(xiàn)行以進(jìn)口車身份銷售，隨后將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；新款現(xiàn)代雅科仕的主要競爭對(duì)手將鎖定在一些頂級(jí)轎車，例如奔馳S寶馬7和奧迪A8L；斯巴魯新力獅為現(xiàn)有車型的一個(gè)改款，外觀前臉部分變化明顯。

　　新君威2.0T車款

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：7月

　　據(jù)悉，新君威2.0T百公里加速達(dá)到與寶馬325i相同的7.7秒，是加速最快的中高級(jí)四門轎車。推動(dòng)7.7秒的加速，采用渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴的技術(shù)，搭載的是源自薩博9-3的2.0L SIDI TUBRO發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率與扭矩分別為162kW/5300轉(zhuǎn)與350N·m/2000～4000轉(zhuǎn)。是當(dāng)今世界最頂尖的SIDI汽油缸內(nèi)雙模直噴技術(shù)，與薩博的大渦輪增壓器的共同作用。

　　繼新君威2.0和2.4排量車型與去年底上市后，動(dòng)力更加強(qiáng)勁的新君威2.0T已于本屆上海國際車展正式亮相。

　　新君威上市之初，其2.0T車型已經(jīng)引發(fā)了國內(nèi)廣大汽車愛好者的熱烈關(guān)注！這一切都緣于其在歐洲市場的卓越表現(xiàn)。新君威2.0T作為高端車型預(yù)計(jì)可能將會(huì)配備6安全氣囊，，預(yù)計(jì)起售價(jià)將在25-28萬元，并且很有可能僅僅推出自動(dòng)擋車型。

　　新君越

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第三季度

　　外形與新君威酷似的新一代別克君越已于本屆上海國際車展正式發(fā)布，新君越的車身長度較目前在售車型略有縮小，整車設(shè)計(jì)更加流線與動(dòng)感。別克品牌總監(jiān)宋麗麗女士在接受采訪時(shí)表示：新君越將于第三季度正式上市，搭載2.4和3.0排量兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為25-35萬元。

　　新君越雖然車長較老款車型縮短了62mm，但是車高、車寬以及軸距均增加了23mm、5mm和101mm。而在動(dòng)力方面，新君越將搭載全新的3.0和3.6排量引擎，從而取代老款車型所配備的2.4和3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)4S店銷售人員表示，目前老款君越都沒有現(xiàn)車均采用訂單式銷售，并且最高優(yōu)惠達(dá)3.8萬元。別克新一代君越外觀動(dòng)感大氣，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經(jīng)找不到美國車那種笨重的感覺。新君威依然延續(xù)別克家族式直瀑立體格柵設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感的三盾徽標(biāo)鑲嵌正中，突顯新君越時(shí)尚與動(dòng)感。