第三名：
一汽-大眾 捷達——缺乏個性但確實實用的老兵
價格區間：7.48萬-9.98萬

    捷達依然十數年如一日的捍衛著它的緊湊型王座，真正上演了一出“老兵不死”的神話。捷達的銷量在4月份有所小漲，但卻不得不拱手讓出第一名的位置，實在是前兩名的成績太好了。

“經典”的車身外形想必大家都不會陌生

    一汽-大眾通過對捷達伙伴型的改款和將春天型停產，終于將捷達全系車型的車身都統一為了二次改款的模樣——事實上，一次改款還是二次改款的捷達，在國人眼中的區別還真未必很大。

內飾設計古板傳統，但實用性無可質疑

    內飾設計的古板無法抹殺它的實用型；雖然后排空間不被認為是它的強項，但身高一米七五的乘客也不會感到腿部過于局促，只是乘坐三個成年人得話會比較擁擠。

雖然車內空間并不是它的長項，但也足以滿足大多家庭需要

    660L的后備箱容積倒是非常實用，基本能滿足日常城市生活中的需要。

應用廣泛的1.6L發動機，油耗與保養經濟是它的最大優勢

    發動機自然還是那款經典的8氣門1.6L發動機，技術老舊是不爭的事實，但其低轉速扭矩不錯，燃油與保養經濟性也比較好，依然是不錯的代步選擇。

● 點評：

    由于這款車實在是太普遍了，悠久而廣為人知的歷史讓我們簡直不知該從哪里說起——累計了十幾年的優良口碑和龐大擁有量，讓人都對其充滿信心，只要不在乎總是被路上的眾多“兄弟姐妹”所淹沒而承擔“沒個性”的罵名，那它依然是值得推薦的實用之選。